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发布时间:2024-10-10 19:14

  6月25日,渝湘复线高速公路巴彭项目五布河特大桥顺利合龙,为渝湘复线高速公路实现早日通车奠定了坚实基础。

  五布河特大桥主桥全长730米,采用双向6车道标准建设,设计时速100公里,分左右幅设置,共6个墩。其中,32号墩为全桥最高墩145米,承台顶距路面高度达157米,相当于50多层楼高,主桥为95+3×180+95米预应力连续刚构桥,桥址跨越国务院确定的节水供水重大水利枢纽工程。

  中铁十一局渝湘复线高速五布河特大桥项目负责人介绍,建设期间,项目始终坚持以科技创新为引领,创新采用了“小前端+大后台”的安全管控模式,配置4G智能安全帽以及安全环保管理平台,利用物联网、移动联通、大数据等技术,实现了感知、分析、服务、指挥、监管一体化,运用视频监控远程执法,有效解决了现场安全管控难度大的难题。此外,项目还在塔吊顶部安装无线风速仪,实时监测风速,以便及时掌握不利天气的影响,降低自然环境因素对施工的影响。

  为保护生态环境,项目正在开展跨越敏感水域高速公路桥梁水环境《金沙bb电子糖果派》保护技术研究科研课题。

  据悉,渝湘复线高速公路由巴南至彭水段、彭水至酉阳段、武隆至道真段三部分组成,途经重庆市5个区县,总里程280公里,桥隧比为80%。建成后,将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况,提升道路通行能力,对进一步开发沿线众多旅游资源,促进交旅融合发展等意义重大。(总台记者 李洪淼 张波俊)

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  本报记者 潘虹 【编辑:周襄王 】

  

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