中新网成都9月20日电 (记者 王鹏)20日上午，随着最后一颗合龙冲钉精准打入，横跨金沙江、连接川滇两省的宜攀高速卡哈洛金沙江大桥成功合龙。

　　卡哈洛金沙江大桥由蜀道集团投建，位于四川凉山彝族自治州雷波县卡哈洛乡的溪洛渡电站库区，横跨金沙江两岸。大桥全长1818.53米，主跨为1030米钢桁梁悬索桥，共有75段钢桁梁，总用钢量约1.9万吨，是宜攀高速宜金段“三桥三隧”中最复杂、最具代表性的控制性工程。《澳门醉红颜资料库》

　　该项目相关负责人告诉记者，大桥位于高海拔、高风力、高地震烈度的复杂山区，施工现场可利用场地十分狭小，尤其是主塔下方钢桁梁拼装场地有限。缆索吊主跨跨径超千米，设备安装难度大、操作技术要求高。合龙时值汛期，施工现场地处高山峡谷地带，瞬时风力极强，对上部结构施工带来极大安全挑战。建设所需物资和设备运输出入依靠唯一的通道353国道，路窄弯道大且抗灾能力脆弱，给材料供应链的稳定性带来极大挑战。

　　“为确保75段钢桁梁精准吊装到位，项目团队严密部署钢桁梁吊装施工规划，并首创研发大型缆索吊装AI智能控制系统，通过执行吊装监控指令，可将每一段梁逐个吊至高空，再连接起来。”上述负责人称，该系统还能够实时监控吊装数据、动态调整吊装速度，并结合实时天气状况(雨量、风速、湿度等)调整合龙口微小高差，将精度控制在厘米级。

　　宜攀高速公路项目(又称“沿江高速”)是四川省干线公路骨架网在西南地区的重要组成部分。卡哈洛金沙江大桥预计2025年建成通车，从四川岸卡哈洛乡到云南岸黄华镇车程将由原来的5小时缩减至5分钟，它将彻底结束两岸川滇居民长期依赖“船渡”的历史，提升出行安全性与便利性。(完)

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　　第二 ♒个，要 ➥正确的认识自己，正确的与国际企业对标比较 ➦，能够虚心地学习，同 ♏时能够积极地参与国际竞争。什么意思呢？不能 ⛹说中国要脱钩了，不和国际上联系了。中国企业未来在国际上的地位 ☼，最终一定是与国际上的投资者、国际上的公司竞争的结果，所以我 ☸们必须虚心 ☼。我们在某些地方可能会领先，但在大部分地方，比如创 ♑新性、回报率、国际化的经营网络上，比国外的企业都差不少，这也 ☸是中国企业应该努力的方向。

　　本报记者 胡泽红 【编辑:漆道征 】