美国国债周四下跌，此前发布的数据显示9月零售销售增长超过预期，上周首次申领失业救济人数出人意料下降。盘初短债领跌，一度推动收益率曲线趋平。随后长期美债跑输，导致收益率曲线收盘趋陡。

　　尾盘曲线远端收益率日间走高约9个基点，前端和腹部收益率上涨3-7个基点，脱离盘中高点；2s10s和5s30s利差扩大3-4个基点。

　　10年期国债收益率上涨逾7个基点至4.09%，距离日间高点不到1个基点。

　　大部分变动发生在纽约时间上午8：30经济数据发布的几分钟内；随后的曲线陡化得到欧元区债券的支撑，在欧洲央行行长拉加德就该央行周四如市场所料降息发表讲话后，投资者加码对欧洲央行降息的押注。

　　周四多头头寸平仓可能加剧了长债走弱、收益率曲线趋陡。

　　早盘长债的走弱似乎引发了至少两笔超长期债券期货的大宗交易。

　　截至纽约时间下午3：43，2年期国债收益率报3.974%；

　　5年期国债收益率报3《ydd cc赢多多手机下载app》.8988%；

　　10年期国债收益率报4.0866%；

　　30年期国债收益率报4.3876%；

　　5年和30年期国债收益率差报48.7个基点；

　　2年和10年期国债收益率差报11.05个基点。

责任编辑：王许宁

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　　乘联会秘书处崔东树表示，全国的限购政策趋于宽松，但北京 ❢短期之内很难开放汽车限购政策，目前还没有做好从购买管理向使用 ⏩管理转移的措施，且特大城市目前拥堵情况仍然比较严重 ⏪，道路管理 ♉仍有待提高 ❥。今日有消息称，北京之后燃油车和新能源车的牌照购买 ⛴会完全放开 ，燃油车限号会变严格 ♌。崔东树判断此传言或为假消息。

　　本报记者 杨棨 【编辑:村上爱 】