会上有记者问：当前我国不同区域间的发展水平仍存在一定的差异。在促进民族地区、偏远山区、贫困地区交通条件改善方面采取了哪些针对性的举措？《滚球看水位的技巧》

　　侯振兴表示，民族地区、偏远山区、贫困地区交通主要依靠公路，因此，在推动农村公路发展过程中，我们始终坚持以人民为中心的发展思想，坚持精准施策，注重均衡发展，立足各地资源禀赋，探索适合不同地区的农村公路发展模式。主要有三个方面针对性举措：

　　一是制定差异化政策，加大支持力度。针对中西部地区、特殊困难地区特点研究确定不同的建设重点，制定差异化投资政策，给予倾斜性支持，重点发展脱贫县、乡村振兴重点帮扶县、欠发达地区、山区、民族地区的农村公路，加快补齐短板，促进区域农村公路均衡发展。

　　二是采取专项措施，解决出行难题。为保障偏远地区群众安全出行，我们制定了专项规划，推进“直过民族”和人口较少民族聚居区农村公路建设，帮助民族地区实现整族脱贫。另外，针对部分山区溜索出行的安全隐患比较大、出行不便利的问题，我们实施了“溜索改桥”专项工程，这项工程惠及了904个建制村的96万群众，也让这些曾经因为出行非常困难的村民走进了“桥梁时代”新的生活。

　　会议指出，近年来中央企业以资本市场深化改革为契机，主动 ☽运用并购重组手段促进资产和业务布局优化完善，提升国有资源运营 ♍配置效率，工作取得积极成效。下一步，中央企业要把握新定位、扛 ♉起新使命，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，以上市公司为 ☺平台开展并购重组，助力提高核心竞争力、增强核心功能 ❗，同时要进 ♌一步增强责任感和紧迫感，锁定提高上市公司质量重点任务，以更加 ♊务实有力的行动做优基本面、夯实基本功，为中央企业实现高质量发 ➥展滚球看水位的技巧、在构建新发展格局中更好发挥作用提供坚实支撑。

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　　本报记者 吴飞鹏 【编辑:丁德隆 】