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　　“中国梦杯•中国经济新闻人物——2022十大经济年度人 ❎物”评选是由中国经济传媒协会主办，新浪财经、第一财经联合承办 ，从“创新性、颠覆性、前瞻性、成长性、持续性”五个维度出发， ⏪评选2022年引领商业之美、产业创变、时代之潮的十大经济年度 ⏳人物和经济年度人物新锐奖得主。

　　非常惊喜的是，宝马i数字情感交互概念车可以将驾驶者虚拟 ☾形象投射到侧窗上，从而形成全新的人车互动 ⚓，也融入了全球首次亮 ♏相的四车窗融合显示技术。该技术搭载的光峰科技核心器件，使用超 ♊小、高亮度ALPD DLP光机 ⛵，在侧车窗表面进行投影显示，可 ✋实现显示设备和显示画面分离。同时，该核心器件有内投外显及内投 ❧内显两种使用功能，驾乘者分别可在车外或车内与显示画面进行互动 ❥。此外，可以实现迎宾、车载广告、欢迎语、指纹解锁、后排乘客车 ⛔内中控副屏、车载互动小游戏等内容显示应用场景。

　　从会计准则的角度来说，基金是没有理由主动计算持股的基本♈面信息的。

　　创新经济时期，其实大多数企业的利润是垄断竞争利润，我们 ♉可以把经济看成两个极端，一个是比方说纯垄断，纯垄断包括三种： ❢一种是特许垄断，一种是自然垄断 ✋，一种是创新垄断。完全竞争行业 ⏳其实就是CPI这个领域，CPI这些指数中这些产品基本上完全竞 ⛪争的。垄断竞争是差异化产品，垄断竞争企业大多数是创新企业，这 ♌部分企业他们得到垄断竞争的利润 ♊，这些利润就不是边际成本和边际 ⛅收益的焦点 ✅，而是它和需求曲线有关系。就这个焦点和需求曲线，就 ❥平均成本曲线和需求曲线这个焦点 ⏫。在这个图中大家可以看到数量，M代表玛诺普勒，然后形成的价格是交易需求曲线上，所以跟我们说 ♌的完全竞争经济是不同的。

　　过去几年，新能源车确实迎来快速发展的阶段，在这个阶段里 ♌，新能源车多方面的性能全面超越了燃油车，比如加速、静音、智能 ♍化的程度，远远超出了同级别的燃油车。这些卓越的性能让广大消费 ⛹者开始越来越选新能源车代替燃油车，就因为我们广大的消费者，特 ⛷别是比亚迪的消费者，因为你们大量的购买才成就了新能源车的快速 ⏬发展，才成就了比亚迪在过去一年里的快速增长。当然还要感谢比亚 ⛽迪的同事和员工，我们有62万名员工的辛勤努力，因为我们是高度 ❥垂直整合的 ☸，除了整车 ☾，还有电池、电机、电控、核心零部件，我们 有差不多62万员工。62万名员工的辛勤努力，才能造就这些成绩 ✊。

　　再往后就是向Web 3.0里介入。再举个例子 ✅，如果你是 ➣工程师，遇到一个问题 ⛲，彩票安装APP你想出解决方案并且修好了，就可以把这个 ⛶方案上传到软件平台。未来有人遇到类似问题 ⛹，系统会自动告诉他， ♎这个问题有人解决过，你付1000元就能用他的方法解决。如果这 ♋套软件能做出来，可以想象，很可能会诞生出中国的数字孪生版本的 ⛎“达索”，放海外也会摧枯拉朽，因为它是真正下一代的产品。

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　　英才元投资董事长宋立新表示，数字化转型已不是“选择题” ♍，而是关乎生存和长远发展的“必修课”，企业家需对智能化尤为关 // ☹注，重构企业核心竞争力，拥抱新机遇。

　　展望整个2023年，民航还将鼓励大型骨干航空公司打造枢纽间空中 ⚽快线，鼓励中小航空公司专注支线市场，稳妥有序恢复国际航空市场 ✨；扩大“干支通，全网联”试点范围，拓展空铁联运服务 ♍。

　　当然 ♎，在特斯拉2022年股价大跌的背后，马斯克本人占据 ♉了重要原因 ⛽。他收购推特之后专注于大举裁员和业务扭转计划，无暇 ♒顾及特斯拉日常运营，诸多争议言行卷入政治斗争，更在特斯拉股价 ➠持续下跌之际，在一年时间内持续抛售套现390亿美元 ❎，这些都让 ✅特斯拉投资者非常不满 ♑。

　　本报记者 张文灿 【编辑:杨东平 】