锚碇，是悬索桥中主缆索的锚固构造，它仿佛巨大的“秤砣”，将主缆两端紧紧固定在地下或山体，让整座大桥“扎稳马步”。

　　走近花江峡谷大桥16.4万立方米的安龙岸锚碇，人显得很渺小。这是大桥最大的混凝土结构，它的体积大致相当于70个标准游泳池大小。这样的大体积混凝土建筑，在浇筑过程中的最大难点就是，内外温差导致的开裂问题。

　　“凝固过程会产生水化热反应，如果不管控的话，内部温度会达到80至90度，而且混凝土里面温度散不开，很容易产生温缩效应，导致开裂。”承建单位技术员郑志安向记者介绍。

　　“浇筑之前，我们铺上密密麻麻的管道，来回S型旋转，同时在各个区域布置温度感应芯片，就像小拇指这么大，这样就能知道里面哪个区域温度是多少。”郑志安说，水管也能实现智能化控制，可以自动调整水的流速、流量，从而达到温度控制目的。

　　花江峡谷大桥主跨1420米，全桥混凝土总用量达43.9万立方米，智能温控系统的使用增强了大桥混凝土结构的安全性和耐久性，保证了大桥“下盘”稳固。

　　承建单位项目副经理王淞钰说，“水化热控制一直是我们这个行业的难题，这个温控系统《澳洲幸运5全天计划六码》精准地控制混凝土整个降温过程，项目43万方混凝土打出来效果都非常好，没有一点裂纹。”

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　　在2022年全年，大摩在待售企业贷款和贷款对冲方面出现 ⚽了8.76亿美元的按市值计价亏损，但净利息收入和费用收益为7.01亿美元。总体而言，尽管大摩交易员收入不及预期 ⛸，但该公司 ⏰的财富管理收入仍创下了历史新高 ⏱，略高于分析师预期。

　　本报记者 佐藤春夫 【编辑:蒋芸 】