来源：环球网

　　FTC指控Lyft在宣传中夸大了司机的每小时收入，例如在亚特兰大地区声称司机每小时收入可“高达33美元”，但这些数据并非基于平均收入，而是基于前20%高收入司机的收入，并且包括了小费。FTC表示，这种做法将大多数司机的实际收入夸大了多达30%，并要求Lyft今后必须基于司机的平均收入来确定潜在薪酬声明的依据，且不能将小费计入小时工资。

　　FTC主席Lina M． Khan强调：“用虚假的高薪诱骗工人是非法的。FTC将继续使用一切手段，对违反法律和剥削美国工人的企业进行处罚。”此外，Lyft还宣传了所谓的“收入保证”，例如承诺完成45次行程可获得975美元。但FTC指出，这实际上是一个最低收入保证，而不是额外奖励，Lyft必须明确告知司机这一事实。

　　Lyft在其网站上的一份声明中强调了最近为告知司机潜在收入所做的改变，并表示将“致力于遵循FTC的最佳做法”来传达此类信息。（鱼《澳客双色球》七）

责任编辑：王许宁

　　一经发布，G9复杂的车型配置就引发了大量吐槽 ✍，澳客双色球小鹏宣传 ♋很久的酷炫功能基本都要选配，低配车型甚至不给智能化 ♈。虽然小鹏 ♐迅速进行了调整，但G9出师不利的局面已造成，只能慢慢恢复消费 ⛹者信心。

　　据公司年报数据显示，营收从2017年的70亿元增长至2021年的144.9亿元；归属净利润从2017年的4.75亿 ⏩元增长至2021年的9亿元。据美国《现代物料搬运》杂志按年度 ➢营收排名来看，自2017年以来 ⛅，公司连续位列世界第八位。澳客双色球

　　本报记者 赵晓明 【编辑:洪兰友 】