哈伊高铁是中国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，正线全长318公里，设计时速250公里。哈伊高铁在建设过程中创造了多项记录，它是中国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。
建设单位黑龙江铁路发展集团有限公司相关负责人介绍，哈伊高铁哈尔滨至铁力段是黑龙江省内桥梁占比最高的高铁线路，新建线路桥梁长度超133公里，桥梁共32座，占比达72%。此次开工建设的永兴呼兰河特大桥全长16709米，跨越松花江中游左岸的第一大支流呼兰河，既是本线的控制性工程，又是重难点工程。
永兴呼兰河河域施《手机在线彩票》工长度近3公里，主河道中桥墩施工水深大于10米，最大钻孔桩深度超70米，河床以下属于淤泥质土，稳定性差，在施工过程中需要进行水上作业，工序繁多，施工难度大、施工周期紧张，连续梁的施工进度直接影响全线架梁和铺轨进度，是中国高寒地区在建高铁项目中施工难度最大、跨度最大的高铁跨河特大桥之一。
