邓洪波指出,欧委会对华电动汽车反补贴调查终裁结果,明显违背自由贸易原则,也未能解决中欧业界核心关切。保护主义做法只会损害欧盟消费者利益,扰乱包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链稳定,破坏欧盟自身绿色转型和全球应对气候变化合作。
“中德、中欧汽车产业迄已走过40年富有成效的合作历程,形成‘你中有我,我中有你’的深度交融。”他表示,目前中欧双方技术团队正在进行新一阶段磋商。希望欧方采取建设性态度,按照“务实、平衡”原则,相互照顾核心关切,尽快达成双方均可接受的解决方案,避免贸易摩擦升级。
邓洪波还指出,中德作为制造业和贸易大国,理应共同致《310竟彩推荐分折》力于构建开放型世界经济,携手推动普惠包容的经济全球化,以实际行动反对保护主义和“脱钩断链”。中德作为世界第二、第三大经济体,加强合作对双方有利,对世界有利。
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本报记者 谢迁 【编辑:李雷 】