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发布时间:2024-10-29 03:12

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  答:2022年以来,国家发展改革委会同有关方面,围绕畅 ⚡通国民经济循环,采取“规划引领+设施建设+政策支持”三位一体 ☾方式推进现代物流体系建设,为构建新发展格局奠定坚实基础。具体 ⛅来说:一是加强规划引导和系统谋划。报请国务院印发《“十四五” ☼现代物流发展规划》,重点聚焦构建供需适配、内外联通、安全高效 ➢、智慧绿色的现代物流体系,对“十四五”时期现代物流发展工作作 ⚓出系统部署 ⌚。这是我国现代物流领域第一份国家级五年规划,具有重 ❢要的里程碑意义。二是加快重大物流设施网络建设。稳步推进国家物 ♐流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家级示范物流园区等重大物流基 ⚾础设施网络建设,系统整合存量物流资源,推动构建“通道+枢纽+ ❥网络”现代物流运行体系,提高现代物流规模化、网络化、组织化、 ⛶集约化发展水平。截至目前,已累计发布4批共95个国家物流枢纽 ⏬、2批共41个国家骨干冷链物流基地、3批共78个国家级示范物 ♓流园区建设名单。三是加大力度打好投资政策“组合拳” ♏。贯彻落实 ☼国务院关于推进有效投资工作部署 ♏,安排中央预算内投资100亿元 ♎左右,支持投资规模大、建设周期长、回报水平低的基础性、公共性 ⏫和准公益性物流基础设施建设,带动社会资本加大投入力度。通过政 ⏪策性开发性金融工具支持符合条件的物流基础设施建设,实际投放额 ♈度超过240亿元,有效解决项目资本金不足问题。其中包括一些投 ♐资规模大、带动作用强的重大物流基础设施项目,比如,广州东部公 ❗铁联运枢纽项目总投资超过450亿元,获得政策性开发性金融工具 ♐支持额度超过44亿元♈,有效撬动相关配套融资,有力促进精准扩大 ♎现代物流领域有效投资 ♏。此外,去年推荐2个仓储物流项目开展基础 ⏲设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点,取得良好成效。 ⛴在此基础上 ♍,今年我们加大工作力度,指导有关方面做好项目储备和 ❗申报等工作 ❤,下一步将积极推荐符合条件的项目纳入试点范围。

  本报记者 周克芹 【编辑:徐盛 】

  

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