桂林联勤保障中心某汽车团——

　　向战而行，锻造投送尖兵

　　对准、叉起、上车……初春时节，桂林联勤保障中心某汽车团训练场，一场集装箱装载训练正在进行。

　　“集装箱运输投送是保障未来作战的重要方式，提高集装箱投送能力是汽车运输部队战斗力建设的重要内容。”该团领导告诉记者，党的二十大报告指出“全面加强练兵备战，提高人民军队打赢能力”，对汽车兵而言，学习贯彻党的二十大精神，就是要锻造打不断、炸不烂的钢铁运输线，让汽车运输部队战斗力实现换挡升级。

　　说话间，多个车次的集装箱装载训练任务已完成。“这次训练，装载速度比上次又快了不少。”该团领导说。

　　训练场另一侧，官兵正熟练地操作同一种车头牵引不同型号的拖挂车。该团领导指着车头和拖挂车介绍，这个课目重在锤炼对接技术，很有实战价值。

　　半年前的一次演练中，天气恶劣，几台集装箱拖挂车因故障无法行进。指挥所紧急协调不同型号的车头应急，但因车头与拖挂车型号标准不一样，加上平时对接训练较少，二者一时无法对接，影响了投送任务完成。

　　“如果在实战中遇到此类情况，该怎么办？”该团领导立即组织人员赴地方码头、货运站等场所展开调研，探寻破解难题之策。经过数月探索，他们实现了多型集装运输车车头和拖挂车的按需组合，保障效能明显提升。

　　探访该团训练场，一幕幕火热的练兵场景，让记者感受到官兵全面加强练兵备战的紧迫感。该团领导告《乐发V彩票》诉记者，党的二十大报告提出“加快建设现代化后勤”，汽车兵必须紧跟现代战场需求，争当投送尖兵。

　　记者随该团领导来到一处开阔场地，一条由长15米、宽3米的特别材料铺成的特殊路段映入眼帘——官兵在这里进行模拟冰雪路驾驶训练。

　　挂挡、踩油门……驾驶员陈智伟一番流畅的操作后，运输车向前冲出。模拟冰雪路上，车辆行进中车尾突然朝左甩出。陈智伟临危不乱，连贯操作迅速摆正车身，快速完成任务。

　　“部队驻守在南方，为何要组织模拟冰雪路训练？”面对记者疑问，该团领导介绍说，近年来，团队任务足迹遍布高山海岛、雪域高原，从区域保障迈向全域保障。随着任务拓展，他们紧贴实战常态开展战地驾驶、紧急抢通道路等课目训练。

　　说话间，一架无人机抵近上空盘旋。

　　“这是我们运用新装备新手段提升实战化保障能力的又一举措。”该团领导说，“党的二十大报告提出‘增加新域新质作战力量比重，加快无人智能作战力量发展’。学习贯彻党的二十大精神，我们不断加大运用新质力量提升运输保障能力的探索力度。”

　　无人机亮相运输车队，是提升应急保障能力的需要。该团领导向记者讲述了两年前一次演练的经历。那次演练，车队中的一辆运输车在行进途中突发故障，急需更换零部件。因道路狭窄抢修车辆无法前出，他们只能派人徒步前送配件，影响了演练进程。

　　痛定思痛，该团探索引进了无人机保障模式。在去年底的一次演练中，一辆运输车再次发生故障。接到指令后，一架无人机从车队后方快速飞来，将车辆维修所需零部件精准投送至指定地域。故障很快排除，车队按时到达指定地域。