9月28日，随着一台盾构机顺利到达接收井，粤港澳大湾区在建水下超大直径盾构跨海隧道——珠海隧道工程南线盾构隧道实现贯通。此前，工程北线盾构隧道已于7月17日先行贯通，此次南线盾构隧道贯通标志着工程双线盾构掘进任务圆满完成。
珠海隧道工程线路整体与珠海大桥并行，工程线路起于珠海大桥东岸，终于西岸。盾构掘进过程中，项目团队融入自动控制、传感等创新技术，实施施工全过程的质量管控，攻克了极软浅覆土地层掘进、穿越长距离基岩凸起等技术难题。
珠海隧道工程建成后，将与现有的珠海大桥共同构成珠海市东西向的复合通道，形成水上水下桥隧并行，缓解珠海市东西城区交通压力，推动粤港澳大湾区经济社会发展。
(总台记者 赵菁 曲柏宇)
此外 ⛄，北京青年报记者注意到，已经有机构和个人早就想要将 ⌛“行程卡”“绿码”抢注成商标，但2020年后申请的均被驳回。万博ManBetX蕾页
当此之时，必须要未雨绸缪 ♐，紧紧抓住有利时机，尽力把软硬 ❧件资源准备得更充分一些。《方案》中明确的一些措施，都是要在12月底前完成，可谓时间紧、任务重，但为了最大限度降低疫情对生 ➧命的威胁，一切努力都值得。万博ManBetX蕾页
本报记者 管学军 【编辑:贾充 】
