中新网上海12月6日电 (记者 郑莹莹)2023上海市汽车芯片产业创新发展工作推进会6日举行。会上，上海汽车芯片产业联盟发布了“汽车芯片产品攻关榜单”，该榜单涵盖多种类型、共计10款汽车芯片产品，拟通过揭榜挂帅的方式，面向全国遴选优势企业开展技术攻关。此举旨在充分发挥整车、零部件企业终端应用的引领作用，促进上下游产业链协同创新。

　　上海市经信委主任张英在会上介绍了上海市汽车芯片产业的发展情况。她说，汽车和集成电路两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业，上海已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业，今年1月至10月，上海新能源汽车产量达103万辆，占全国14%；集成电路产业规模超3800亿元，约占全国25%。

　　张英表示，汽车芯片是汽车和集成电路两大产业的结合体，上海“车芯联动”有着良好的基础，在终端应用牵引上取得了一定成效。下阶段，上海将聚焦提升技术创新硬核力、场景应用支撑力、产业竞争软实力，进一步提升汽车芯片产业的核心竞争力，持续保持全国领先水平。

　　上海汽车芯片工程中心、上海汽车芯片检测认证公共实验室当天揭牌。其中，上海汽车芯片工程中心作为一个第三方共性技术研究平台，致力于为汽车芯片产业链上下游企业《beat365官方入口》提供设计研发、工艺协同优化等服务，协助打造高可靠性的汽车芯片产品。(完)

　　谈到大圆柱电池成本问题，樊文光表示 ❡，大圆柱电池会给人成 ☾本比较高的第一印象，这是来自于高能量密度的主材，很多还没有达 ♐到规模化。但是这些主材不只是大圆柱面对，整个行业，到下个阶段 ♋都会面对。“其实结构件的确成本贵一点，但是结构件的占比比较小 ☸，很多是为了安全性来买单，其他所有方面，大圆柱电池都是有成本 ♏优势的，比如高效率、高一致性带来的最低的加工成本，以及行业的 ✍标准化和规模化，使在车企端，包括平台的升级迭代，都会带来巨大 ⛅的beat365官方入口潜在的成本节省。”他说。

　　“新证券法的亮点之一是大幅提高了对各类违法行为的处罚力 ♉度，赋予了监管机构极大的行政处罚裁量权，如将内幕交易和操纵市 ♒场的罚款倍数均从原本的1至5倍提升至1至10倍，裁量空间极大 ♒，如何确定量罚倍数至关重要。”黄江东团队表示，纵观2022年 ♍全年内幕交易和操纵市场行政处罚案件，无论是亏损状态下的固定罚 ⛅款beat365官方入口，还是获利状态下的倍数罚款，适用新旧证券法的处罚力度并无显 ⛳著差别，多数案例罚款倍数为1~2倍，该等倍数不但在新证券法规 ♑定的法定倍数范围内趋于底线，即使与原证券法时代普遍2~3倍的 ♐罚款相比，也相对较轻 ♍。

　　本报记者 罗志祥 【编辑:蓝鼎元 】