根据铁路部门发布的消息显示，2023年春运自1月7日开 ⏳始，2月15日结束。铁路部门按照“充足安排、按需启动，响应快 ♑速376969凤凰风站、应急有备”原则，科学制定客车开行方案 ♋，节前高峰日安排开行 ⏰旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，最 ⛄大客座能力较疫情前的2019年春运增长11%。

　　再下面就是税收优惠，税收优惠现在跟企业年金的税收优惠还 ☽是有一些不同的，这也是将来二、三支柱打通之后的一个障碍，因为 ♏企业年金的税收优惠是鼓励分期领取，在领取的时候实行的是梯级税 ⛻率，而个人养老金是按照3%的税率统一收的 ❦，也就是说一次性领取 ❥或者分次领取都是3% ⛵，这两个还是有一些差异的。

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　　另外 ⏫，受能源价格下跌和本月早些时候股市反弹的推动，12 ⛲月份密歇根大学消费者信心调查指数终值上升至59.7 ♉，高于月初 // ☹公布的59.1的初值和上个月的56.8。尽管有小幅回升，但是 ➠消376969凤凰风站费者信心仍然极度疲弱。该指数在6月跌至50的历史低点，仅为2020年疫情暴发前读数101的一半。即便在一年前 ♍，这一指数 ✅也曾高达74.2。

　　从经济发展规律来看，有以下四个方面的基本判断 ✅。一是国家 ♓在经济发展进入发达国家过程中，制造业占比会逐步下降 ♈。但不宜下 ♉降过快过早 ➦，至少应该等到整个国家人均GDP超过1.5万美元以 ❦后再逐步下降。我们国家在2011年人均GDP才5000美元左 ❎右的时候，就开始较快速度的制造业比重下降的现象，这就是一个问 ⛄题。今后我们要着力延缓制造业比重下降的趋势。

　　携程研究院高级研究员谢晓青介绍，从数据来看，新十条发布 ♿后迎来了学生提前返乡的高峰，12月7日-12月30日高铁学生 ♓票占比约为两成，而元旦期间则下滑不到5% ♈。今年春运集中式客流 ⛷预计将被打散，错峰返乡、就地过年、旅行过节将成为主要的三类过 ☽年方式。谢晓青同时介绍，12月24日将正式开售春运首日火车票 ♍，用户也可以提前在携程APP进行预约购票 ⛴。

　　这一次给我们印象很深刻，刚才社会保障方面的几位专家都提 ⚾出来，无论是一、二、三支柱，都涉及到账户的问题。我们仔细观察 ⏰，近期无论是国办的7号文还是银保监会11月20号左右发布的108号文，关于商业养老金试点，实际上把很多的篇幅或者把首要的 ♑决策点放到了账户。特别是商业养老金的108号文试点 ☸，它认为什 ❣么叫商业养老金业务呢 ➤？它实际上把四个类型放到一起，一个是叫账 ➣户管理，第二个养老规划，第三个资金管理，第四个风险管理，可能 ♒我们原来做传统寿险业务觉得更多的是第三个、第四个，但是实际上 ☻从一个养老金的服务来讲，从一个商业企业来讲，应该是从账户管理 ➠开始，做好养老规划，然后才有更有效的资金管理，我觉得这对整个 ➢的下一步，不仅仅是养老金资金的管理，也对整个的应该说寿险行业 ✨的转型都会有很多的探索。

　　缺钱。

　　第五 ♍，要推行绿色低碳先例 ⏰，稳步安全地降碳，深入节能降耗 ⏪和减碳治污 ♓。

　　4．个人的风险收益特征需要匹配。因为每个人都有自己的特 ⛺点，所以说个人风险的收益特征匹配非常重要 ➣。未来这个人群特征有 ⏱变化，比如说第二支柱 ☻，它可能是一个单位的群体，到了个人养老金 ♍可能是一个同年龄的养老目标就是同年龄群体 ♐。

　　三点建议。从国内外的实践来看，我觉得账户制是我们个人养 ☺老金制度的一个非常明确的选择，还有几个点 ♈。

　　本报记者 大政绚 【编辑:马特维耶维奇 】