公交场站开放错时共享停车位是近两年公交集团为缓解居民停车难推出的一项新措施,促进停车资源良性互动循环,实现共享共用。错时共享停车原则上采取夜停晨走(《365足球》晚7点至早8点)的管理方式,定价原则上依据属地政府的指导意见,在保障公交线路运营基本需求的前提下,在场站内无法停放公交车辆,白天用于上班职工车辆停放的边角地带,于晚上停放周边居民的私家车,促进停车资源良性互动循环,实现错时停车、共享共用,缓解停车供需矛
在开放较早的场站中,海淀区田村半壁店场站开放20个车位,当前入驻车辆16部;朝阳区小营场站开放26个车位,当前入驻车辆23部。为进一步缓解社区停车难题,公交集团向市民开放了第二批错时共享停车位,具有错时共享停车资源的场站周边居民可通过社区微信群、社区公告等形式获取相关信息,并通过社区办理停车事宜。同时也可以联系公交集团下属单位工作人员(联系方式见下表)了解停车点位的具体信息。
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贝利表示,现在的足球环境跟他当年相比有天壤之别 ♎。投资商、赞助商、电视转播等等带来的经济效益固然让足球成为富 ⚽有的运动,但金钱同时也在腐蚀职业足球,尤其是年轻一代的职业球 ☸员。“现在他们踢一年球挣的钱,我当年要踢10年才挣得到,”贝 ➣利说,“为生活、为挣钱踢球本身没错,但是永远不要忘记,你们还 ✅要为了对足球的爱和对球队的爱而踢球。”
本报记者 刘枚 【编辑:王禔 】