中新社上海10月4日电 题：219次550多颗 “上海造”长征火箭36年持续升级

　　中新社记者 郑莹莹

　　“我们抓总研制的长征系列运载火箭(简称：长征火箭)已实现219次飞行，运送的《百姓彩票认证平台》卫星超过550颗，这些卫星中包括大家耳熟能详的嫦娥四号‘鹊桥’中继星、风云卫星等。”中国航天科技集团八院(简称：八院)设计师张众日前在接受中新社记者专访时说。

　　新中国成立75周年，从八院抓总研制的长征四号甲运载火箭首飞开始算，“上海造”长征火箭已走过36年。

　　变化：不仅是速度

　　1988年9月7日，八院首次抓总研制的长征四号甲运载火箭在太原卫星发射中心成功首飞，将风云一号气象卫星送入预定轨道，使中国成为世界上第三个能够独立发射太阳同步轨道卫星的国家。

　　这是“上海造”长征火箭的起步。长征四号甲火箭从开始研制到执行首飞任务，前后经历了10年。

　　2018年10月25日，八院抓总研制的“第100发”——长征四号乙运载火箭在太原卫星发射中心发射升空。从“第1发”到“第100发”，八院用了30年。

　　2023年10月24日，长征二号丁运载火箭在西昌卫星发射中心发射，这是八院抓总研制的“第200发”。完成第二个“100发”，八院仅花5年。

　　张众说，以前是几年打一发，现在是一年打30多发，但变化的不单是发射次数的增长，还体现在技术水平的持续创新上。这些年，从常温运载火箭到新一代低温无毒无污染的高性能运载火箭，从“光杆”构型的单芯级火箭到固液捆绑的混合动力火箭，“上海造”长征火箭不断升级。

　　可重复：获取未来航天的号码牌

　　今年6月23日，八院在酒泉卫星发射中心率先完成中国重复使用运载火箭10公里级垂直起降飞行试验。

　　张众说，火箭的重复使用是大趋势，如果不变，未来就有可能被淘汰。

　　接下来，八院还将提升航天运输系统的综合性能，拓展便利进出空间的能力，并计划在2025年实现4米级重复使用运载火箭的首飞，助力中国运载火箭升级换代。

　　迎新：商业航天的快速崛起

　　张众说，这些年，国内外商业航天都在快速崛起，过去依靠重大任务驱动的传统模式面临转型。

　　“从本质上说，火箭要褪去神秘的面纱，在太空经济里承担物流运输的角色。”他总结说。

　　2024年，八院抓总研制的中国首型3.8米直径单芯级液体运载火箭——长征十二号运载火箭计划在中国首个商业航天发射场完成首飞任务。

　　张众说，这是八院在长征六号运载火箭和长征六号甲运载火箭的基础上，新研的一款面向商业市场的低温火箭，“由于商业航天的发展需要考虑火箭运载能力、运输成本效益等多方面，因此在火箭直径上，我们希望配置尽可能多的发动机以提供更大的动力，同时火箭又要适配铁路的运输能力，相当于我们在这二者之间做了优化设计，把火箭直径做到最大。”

　　“之前的长征系列运载火箭的芯级直径大多是3.35米，这款火箭的芯级直径达3.8米，是中国首型。”他说。(完)

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　　本报记者 刘宏 【编辑:王纪 】