中新网乌鲁木齐9月26日电 (记者 孙自法)圆满完成国产商用飞机新疆演示飞行后,中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)7架A《众赢永久免费人工计划软件》RJ21国产支线飞机和2架C919国产大飞机9月26日齐聚新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场,“列队”进行静态展示。其中,7架ARJ21飞机中包含有公务机、医疗机、货机和应急救援指挥机,这是ARJ21飞机4款衍生机型首次同台亮相,标志着该款飞机规模化、系列化发展正在稳步推进。
中国商飞介绍说,ARJ21公务机具有灵活高效、静谧舒适的特点,能够根据客户个性化需求,灵活布置相对独立的功能区间。
ARJ21医疗机具备航空医疗救援和医疗转运等功能,可用于病患转运、传染病转运和重症急救。
ARJ21货机可满足特种货物市场、高原市场,以及短途国际货运航线等多种航空货运需求。
ARJ21应急救援指挥机通过加装专用任务系统,实现对灾情的态势感知、指挥决策和调度处置,可用于空域指挥、应急救援指挥和救援力量运送、建立灾区临时通信网络等。
2023年6月初,ARJ21飞机首家用户成都航空开启国产商用飞机疆内运营,开通阿拉尔至石河子(经停伊宁)、库尔勒、和田等航线。9月中旬起,成都航空在吐鲁番交河机场设立枢纽,以ARJ21飞机执飞吐鲁番至库尔勒、阿拉尔、和田、若羌、昭苏、阿克苏,以及和田至莎车、若羌至和田、昭苏至克拉玛依、阿克苏至昭苏等航线。
预计2023年底,成都航空在疆的ARJ21飞机机队规模将达到5架,进一步增加疆内支线航线运力,提高中小城市航空通达性,提升中小机场网络覆盖度,满足旅客便捷出行需求。
在展示现场,中国商飞ARJ21飞机总设计师陈勇、中国商飞营销中心副主任杨洋分别接受媒体采访。陈勇表示,机型的系列化发展是商用飞机产业的一个重要特征,可最大限度地满足各类市场需求。ARJ21飞机对中国中西部和北部地区机场和航线具有很强的适应性,适合各种起降和复杂航路的营运要求,具有良好的高原机场起降性能和抗侧风能力,在高温和高寒区域内也能保持稳定的工作状态,非常适应新疆地域和气候特点。
杨洋指出,中国新疆地域辽阔,地形复杂,空中运输是城市间人员往来最便捷、建设成本最低的交通运输方式,新疆在运输规模不断扩大的同时,运输结构也呈现出支线发展强劲的趋势,这也为国产支线飞机在疆运营提供良好契机,创造巨大发展空间。(完)
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本报记者 徐晃 【编辑:汤贻汾 】