当地时间10月2日，德国联邦总理朔尔茨表示希望通过与中国进行谈判以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害：“这就是为什么必须继续与中国进行有关电动汽车的谈判。”

　　德国联邦财政部长林德纳当天也呼吁德国在10月4日欧盟的投票中反对对中国电动汽车征收临时反补贴税，称欧盟委员会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言，与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利。

　　2023年10月4日，欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查；2024年7月4日对中国电动汽车开征临时《betway必威软件》反补贴税；欧盟委员会2024年8月20日发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。

　　9月10日，中国商务部曾对欧盟对华电动汽车反补贴案进行回应。商务部新闻发言人表示，电动汽车反补贴案情况复杂、影响面广，中欧双方开展磋商达成一致，具有一定挑战。但中方相信，只要欧方展现诚意、相向而行，就可以通过磋商解决彼此关切。中方愿与欧方继续密切合作，争取早日达成符合双方共同利益、符合世贸规则的解决方案，推动中欧经贸关系健康稳定发展。（总台记者 阮佳闻）

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　　海外方面，美联储如期加息25个基点 ⏰，4月份的美国就业市 ♋场仍然显示出韧性，失业率超预期回落至3.4%，新增非农数据25.3万人远超预期，2、3月非农就业数据被下修，2月数据从32.6万人下修至24.8万人，3月数据从23.6万人下修至16.5万人 ⛔，修订后2、3月份总和较修订前低14.9万人。细分 ⛪来看，服务业依然为新增主力，教育健康、商业服务、休闲酒店合计 ⛴新增就业15.1万人 ⏩，占整体新增非农就业人数的60%。

　　本报记者 乌伤 【编辑:秦祖永 】