在销售强劲的背景下，所有这些公司都上调了本财年的营业利润预期，这可能证明了他们的观点，即向全电动汽车的转变将需要更长《亚博旗下十大平台》的时间，需要行业更大的耐心。
里昂证券日本公司的高级分析师Christopher Richter表示：“你开得太快，就会撞车。忽视外部压力，把事情做好比做得快更重要。日本汽车制造商似乎意识到，电气化的道路上可能会有坎坷。”
Okasan证券公司的分析师Shinya Naruse表示：“投资者期待日本汽车制造商的盈利会很好，但他们没有预料到他们在美国的强劲表现会抵消他们在中国面临的挑战。”
尽管中国的电动汽车销量正在稳步增长，但有迹象表明，美国的需求正在减弱。在美国，特斯拉下调了价格，而福特亏损的F-150 Lightning电动皮卡在最近一个季度的销量下降了近一半。
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