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最新数据显示,2024/11/18波罗的海干散货指数(BDI)报1756点,较前值跌1.62%,创2024/10/28以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1202点,较前值跌0.83%,海岬型运费指数(BCI)报3162点,跌2.07%,超灵便型船运价指数(BSI)报1009点,跌0.98%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周一下跌,原因是所有船舶均出现亏损。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌29点,至1,756点。
海岬型船运价指数下跌67点,至3,162点。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降557美元,至26,220美元。
周一,铁矿石期货价格攀升至每吨100美元的心理关口。
巴拿马型船运价指数下跌10点,至1,202点。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其平均日收益下跌85美元,至10,821美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌10点,至1,009点《ope体育》。
责任编辑:李桐
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本报记者 崔志刚 【编辑:杨紫云 】