该趟列车预计将于2天后到达蒙自北站，并集散至中国各地，全程运行时间相较公路运输减少1至2天，运输成本下降20%。

　　在此之前，中国进口老挝粮食运输方式一般是公海铁联运，先通过公路由老挝运输到泰国，再通过海运由泰国运输到中国《外围投注官网》广西钦州港，最后通过铁路运输到中国各地，运输时间长，成本

　　自中老铁路磨憨边境水果、粮食指定监管场开通运营以来，中老班列的运输品类正在不断扩大，有效压缩水果、粮食等品类的运输时间，拓展了进口品类运输方式。

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　　本报记者 鱼翼 【编辑:熊庆来 】