——全市地区生产总值3.46万亿元、增长6.0%，增速居国内大中城市前列。

　　——固定资产投资近万亿元、增长11.0%，其中：工业投资增长43.0%。

　　——社会消费品零售总额1.05万亿元、增长7.8%。

　　——规上工业总产值、工业增加《怎么去外网》值连续2年实现全国城市“双第

　　——商事主体达422.6万户、增长26.4%，新增“个转企”3582家、“小升规”1719家、境内外上市企业32家。

　　——实际利用外资626.2亿元，制造业实际利用外资增长2.0倍。

　　——全社会研发投入1880.5亿元、增长11.8%，占地区生产总值比重提升至5.81%。

　　——战略性新兴产业增加值增长8.8%，占地区生产总值比重提高到41.9%。

　　——新增国家高新技术企业1615家，总量2.47万家。国家级专精特新“小巨人”企业742家，居全国城市第二。

　　——全社会研发投入1880.5亿元、增长11.8%，占地区生产总值比重提升至5.81%。

　　——PCT国际专利申请量连续20年居全国城市首位。

　　——深港穗科技集群连续4年排名全球第二。

　　——深圳企业境内IPO募资总额282.6亿元、居全国第二。

　　——深圳综合改革试点累计40条创新举措和典型经验、前海累计88项制度创新成果在全国推广。

　　——空气质量优良天数占比97.8%、提升5.7个百分点，居超大城市首位。

　　——九大类民生支出3310亿元，全面完成十大民生实事。新增就业19.7万人。新增基础教育学位20.7万个，新增托位1.6万个。新增医疗床位5500张。建设筹集保障性住房18.9万套(间)，供应分配10.3万套(间)。

　　燃油车时代，无论是日系德系还是美系韩系车，外资品牌在国 ❡内市场都占有一席之地 ⏫。怎么去外网随着自主品牌的崛起和电动化时代的到来， ❌燃油车整体大盘萎缩，固有的市场格局被打破 。即便是日系德系车近 ➣两年也受到了一定的冲击，韩系和美系车的市场份额更是快速下跌。 ⛶德系、日系的市场份额均在20%上下，美系车的市场份额从巅峰时 ⛅期的接近15%回落到10%以下♈，其中还包含特斯拉的销量贡献。 ➠韩系车从2017年开始走下坡路 ♈，当前市场份额不足2%。

　　彼得·蒂尔旗下基金参投

　　本报记者 孙光裕 【编辑:席慕蓉 】