中新网哈尔滨10月1日电 (张学鹏 记者 史轶夫)10月1日10时15分，由哈尔滨站始发的K5197次旅客列车抵达亚布力南站，运行时间2小时15分，较之以往压缩一小时以上。标志着亚布力南站技术改造施工完成，正式开通运营。

　　亚布力南站地处黑龙江省亚布力镇南部，始建于2007年，邻近亚布力熊猫馆、滑雪旅游度假区、青云小镇等旅游景区，距第九届亚洲冬季运动会雪上项目场地仅有1公里。

　　车站采用哥特式建筑设计风格，以尖顶、拱顶和细长柱为主要特点，曾被评为中国最美十个小站之一，但因建设年代较早，车站不具备电气化铁路运行能力，无法满足当前铁路运输需求。

　　今年4月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司开展亚布力南站技术改造工程，内容包括站内电气化铁路改造、站台风雨棚整修、站台改造、道岔更换及站房整修等。

　　改造后的亚布力南站增设6台检票闸机，广播系统、监控设施以及电子引导屏等设备实现全面更新，候车室增设了母婴室和无障碍卫生间，进一步提升了车站的智能化和便《盈球app苹果》捷性。(完)

　　2000年宝马 ❤，Delphi，雷诺三家曾率先发起在该领 ⏱域的合作。日产在该领域布局较为积极。2016年8月 ⛽，日产发布 ☾了世界上首款以SOFC动力系统驱动的燃料电池原型车 。当时日产 ♎也计划在2020年将乙醇SOFC电动车商业化。但后来这个事情 ⏱似乎销声匿迹了，日产再也没公开发布有关消息。盈球app苹果

　　利率市场认为，美联储下个月会议加息50个基点的风险正在 ⛹上升。与3月22日会议相关的OTS合约暗示加息33个基点，即 ❤有28%的几率加息50个基点。

　　本报记者 陈介祺 【编辑:高启 】