广袤大地上,类似的情景并不陌生。大漠戈壁中,“和田玉龙号”列车穿越塔克拉玛干沙漠南缘,64个停靠站点中,有不少小车站只有一两名乘客;林海雪原上,阿乌尼是个没有站台、无人售票的乘降点,在这里上车的只有一户人家,火车每次都按时停靠,是当地人走亲访友的“摆渡车”、出门购物的“赶集车”。一趟趟“慢火车”,满载着笑容、温暖和希望,美好生活照进沿途的村落、照见幸福的光景。
“让人民生活幸福是‘国之大者’”。朝发夕至,风驰电掣的“高铁速度”,目的是“创造便利舒适的生活条件”;翻山越岭,温情守望的“慢火车”,为的也是“把日子过得更好”。在快节奏的工作生活中,依然葆有对“慢”的坚持。这是快与慢的辩证法,也是速度与温度的方法论,背后蕴藏的是“发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享”的价值理念。
习近平总书记指出:“我们的目标很宏伟,也很朴素,归根到底就是让老百姓过上更好的日子。”上海市闵行区新时代城市建设者管理者之家,得益于着力建构多层次租赁住房供应体系,更多“新上海人”在这里实现“安居梦”,彰显的是“城市不仅要有高度,更要有温度”。广东茂名柏桥村,合作社里收成有分红、务工有报酬,诠释的是“先富带后富,把后富的往前推一把”。从孩子的抚养教育,到年轻人的就业成才,再到老年人的就医养老,千头万绪的事,说到底是千家万户的事。从大山里的“慢火车”,到城市里的保障性住房,再到绿水青山里的乡愁,深刻印证“老百姓的事情是最重要的事情”。
中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化。以人民为中心的发展思想,正体现在经济社会发展各个环节。让人民过上好日子,“一个也不能掉队”。牢记“人民对美好生活的向往”,笃定“站在最广大人民之中”,坚持“为老百姓办事,把老百姓的事情办好”,我们不敢有任何懈怠,我们不曾有丝毫迟疑。
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在股东方面,燕赵财险称该公司无实际控制人。具体而言,河 ⛳北省国资委旗下的河北建设投资集团有限责任公司、河钢集团有限公 ⏫司、开滦(集团)有限责任公司分别持有燕赵财险19.75%股权 // ☹,迁安市九江煤炭储运有限公司持股19.75%,康德实业集团有 ⛲限公司持股6.42% ➧,河北冀衡集团有限公司持股6.17%,荣 // ☹盛控股股份有限公司持股4.94%,唐山文丰特钢有限公司持股3.46%。
本报记者 翁芝 【编辑:佐藤隆太 】