世界新能源车的产品结构目前来看是以乘用车为核心的快速增 // ☹长的态势，我们跟踪世界乘用车的结构来看，新能源乘用车占到世界 ✋新能源车的比例96%左右，包括皮卡、专用车、客车等为代表的新 ♍能源产占到世界新能源车4%左右的比例。在这个情况下 ✅，整个中国 ❥车市和世界车市都是以乘用车为代表的一个新能源化发展的浪潮。在 ☸这99. cc个发展的浪潮之下，中国的新能源车占世界新能源车份额达到了60%以上的高位水平，今年三季度达到67.2%的水平 ⛴，而一到三 ✊季度目前已经占到62.3%，表现极其良好的态势。

　　他指出，服装产业是美好生活产业，无论环境有如何变化，人 ☸们对美好生活的向往，对美好事物的追求从未止步，满足人们对美好 ✌生活的向往 ⛅，是品牌发展最大的红利和生产力 ♋。面向未来 ❍。

国务院发话！抓紧推动解封→

　　发动机的能量也越来越高，最近我们国家商业航天也罢，我们 ⛔国家传统的航天六院、四院，500吨的固体火箭发动机和一百多吨 ♎的氢氧发动机，上个月六院的甲烷液氧发动机也是一百二十吨还是多 ❗少，已经发展起来了。

　　【分析】待宏观利好有所消化，盘面或重回交易基本面逻辑。11月以来在宏观利好提振下，市场心态偏乐观，橡胶盘面拉涨。但 ♏基本面来看 ⛶，云南产区全面停割，但替代指标进入后供应偏高。轮胎 ☽厂库存高位 ♒，内需低迷 ❣，内外需求皆低迷，11月下游汽车数据走弱 ♋，印证消费依旧疲软。前期拉涨现货跟涨乏力 ⏰，基差较弱 ♓，预计后期 ⛼盘面仍有回调空间。

　　大家好，我是高通公司侯明娟。

　　绵阳、宜宾两个经济相近地市 ⌚中，绵阳市级主平台跌幅更高 ➤，宜宾主跌平台则主要 ♒分布在区县和市级次平台中。此外资 ♓阳和巴中两个利差较高的区域反而跌的不多，估计也没多少成交。

　　对于配置多少比例的权益类基金更加合适，高莺说：“最简单 ♒的方法就是根据个人退休年龄，选择对应目标日期的养老基金，将这 ☼个问题留给专业的基金经理去解决”。

　　对于美联储放缓加息步伐但会继续加息的表态，业内人士认为 ➨，这种小步伐、高频次的加息节奏将推高终端利率，强化美国经济衰 ➥退预期。“美国通胀已经出现拐点但处于高位 ♒，随着美联储紧缩力度 ⛷的不断加大 ⌛，融资成本抬升对于美国经济增长的侵蚀作用将不断增强 ⏫，因此避免衰退或避免深度衰退的窗口越来越小。”中金公司策略分 ♐析师刘刚说 ⛵。

　　策略上，PF05在7000以上偏空对待，但做空需等市场 ♒情绪转弱；PF-TA价差可在1800附近做压缩。

　　【分析】待宏观利好有所消化，盘面或重回交易基本面逻辑。11月以来在宏观利好提振下，市场心态偏乐观，橡胶盘面拉涨。但 ☻基本面来看♈，云南产区全面停割，但替代指标进入后供应偏高。轮胎 ⛻厂库存高位 ⛅，内需低迷 ♿，内外需求皆低迷，11月下游汽车数据走弱 ☻，印证消费依旧疲软。前期拉涨现货跟涨乏力 ♊，基差较弱 ❤，预计后期 ⏲盘面仍有回调空间。

　　本报记者 彭丹 【编辑:米哈伊洛维奇 】