今年以来，中国国家铁路集团有限公司充分发挥国际和国内协调机制作用，积极推动中欧班列高质量发展。

　　一是加强中欧班列通道建设。加强国内主要口岸和后方通道扩能改造，西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升。协调沿线国家铁路口岸站压缩作业时间，提高口岸通行效率。积极参与跨里海国际运输走廊建设，跨里海中欧班列实现常态化开行，《足球app下载安装》目前中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市。

　　二是提升中欧班列运行品质。扩大全程时刻表中欧班列开行规模，加强货源组织，保障运输时效，受到客户青睐。积极适应市场需求，大力开行定制化班列，为客户提供精准丰富的运输产品，让更多“中国制造”走出国门。优化完善95306数字口岸系统、中欧班列门户网站功能，持续提升客户体验。

　　三是保障中欧班列安全畅通。加强中欧班列运输组织，统筹运用线路、装备和场站资源，强化途中盯控，优化装车、卸车组织，与西部陆海新通道、中老铁路有序衔接，保障国际供应链稳定畅通。严格落实装载加固、安检查危等措施，确保中欧班列安全稳定运行。

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　　最新公布的美联储会议纪要显示，“与会者指出，由于货币政 ⛷策通过整个金融市场发挥重要作用 ☾，金融条件的宽松，特别是如果公 ➢众对委员会的应对措施存在误解的话，将使委员会恢复价格稳定的工 ❧作变得更为艰难复杂。”

　　本报记者 庞会 【编辑:胡泽红 】