来源：IT之家

　　《读卖新闻》英文版于当地时间 15 日报道称，本田大胆要求日产放弃自家的混合动力系统 e-Power，转而采用本田的技术。这一不寻常的提议遭到日产的强烈反对，进一步加剧了两家公司之间的裂痕。虽然合并计划已告吹，但双方仍会继续在电动化领域开展合作。

　　随着更多细节的披露，关于合作破裂的原因逐渐明朗 —— 两家车企在两个主要问题上发生了分歧。据IT之家此前报道，本田希望将日产并入自家旗下，但目前看来，本田似乎还有一个更为重要的要求。

　　日产正在继续推进其 e-Power 技术，并已着手开发第三代产品。根据上周发布的产品路线图，下一代电动化系统将比 2016 年推出的初代版本提高 20% 的效率。并且，预计其在高速公路上的油耗将比现有第二代系统节省 15%。

　　本田的混合动力系统也在不断进步，其近期宣布推出基于 1.5 升和 2.0 升直喷发动机的 e：HEV 系统，采用阿特金森循环。该系统表示，搭载大排量发动机的混合动力车型将提高 10% 的燃油经济性，并且这些车型相比当前车型减重约 200 磅。到 2027 年，本田的新一代混合动力车生产成本将比 2018 年发布的同类车型降低最多 50%。目前，本田在北美市场的雅阁混动版成本相较 2018 年已降低 25%。

责任编辑：李桐

　　上海市发展改革委近日印发的《关于进一步完善我市分时电价 ♌机正规投彩赚钱的平台制有关事项的通知》（下称“《通知》”）显示，针对一般工商业 ✅及其他两部制、大工业两部制用电 ⛸，夏季（7月、8月、9月）和冬 ➣季（12月、1月）高峰时段电价在平段电价基础上上浮80%，低 ⛺谷时段电价在平段电价基础上下浮60%，尖峰时段电价在高峰电价 ➠的基础上上浮25%。其他月份高峰时段电价在平段电价基础上上浮60%，低谷时段电价在平段电价基础上下浮50%。

　　“11月财政收入支出形势总体延续全年紧平衡、非税收入快 ♐于税收收入增速、房地产相关税收和土地财政是主要拖累项、支出重 ♋点向民生基建抗疫倾斜的特点。”罗志恒说。

　　本报记者 何美钿 【编辑:刘子业 】