【欧洲专线】前9月长三角中欧班列开行同比增15.7%

　　中新社上海9月30日电 (谢梦圆)记者9月30日从中国铁路上海局集团有限公司(下称“上海局集团公司”)获悉，今年1-9月份，长三角中欧班列累计开行2304列，发送货物23.7万标箱，分别同比增长15.7%、15.3%。

　　9月18日，在东海之滨的连云港，一趟满载卷钢、硅钢片等出口货物的中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地开出，驶往乌兹别克《αpp彩民之家53040》斯坦首都塔什干。作为共建“一带一路”倡议落地的首个实体项目，中哈(连云港)物流合作基地今年以来已累计到发中欧班列近530列，形成一条以汽车配件、电子产品、棉浆、日常生活用品等特色货物运输为主的国际货运通道。

　　自今年6月15日首开义乌至德国杜伊斯堡全程时刻表中欧班列以来，目前已安全到发全程时刻表中欧班列30列，运送超过2900个标箱，总货重超1.77万吨、货值超17.27亿元人民币，班列全程耗时也由原先的19天缩短至目前的13天左右。

　　目前，长三角管内合肥北站、铜山站、尧化门站、苏州西站、闵行站、金华南站、义乌西站已陆续试点推行铁路快速通关模式中欧班列。打破传统的逐站检查、逐项审批等繁琐流程，实现“一站通关”的便捷服务。

“20世纪五六十年代，珠峰的登顶也叫登山科考，登山是第一目 ♋标，科考工作能做多少做多少。”第二次青藏科考队队长、中国科学 ☼院αpp彩民之家53040院士姚檀栋曾在接受媒体采访时表示，珠峰科考已实现从“我要征 ➨服”到“我要了解你”的思路转变 ⛻，青藏高原正成为科学考察研究的 ♍“新高地” ⛅。他表示，近二三十年来在国家重大基础研究项目的支持 ❍下，我国在冰川变化、气候变化、生态变迁等领域的科学研究，已在 ⏱国际上处于第一方阵。

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　　本报记者 李正伦 【编辑:速水 】