中新网合肥12月20日电(刘鸿鹤)12月20日，由中铁十局三建公司承建的金寨路改造下穿沪蓉铁路、合福高铁桥孔工程正式通车。安徽省合肥市金寨路与潜山路段交通压力得到极大程度缓解，金寨路与潜山路“双心两扇两翼”的格局进入新篇章。

　　据了解，合肥市的金寨路有着悠远和光荣的历史，它曾是京广驿道的一部分，明末张献忠智取“铁庐州”由此北进，清代林则徐奉旨禁烟穿此南下。金寨路高架快速化改造工程为连接合肥市区与肥西县的城市快速路，主线采用高架形式，其中穿越高速及铁路段采用地面快速路，同步新建繁华大道、汤口路下穿隧道以及锦绣大道互通立交。主桥部分于2022年7月25日正式通车。

　　据介绍，金寨路改造下穿工程垂直穿越既有沪(上海)渝(重庆)蓉(成都)高铁、合(合肥)福(福州)高铁，具有安全文明施工标准要求较高、车流量大、道路导改多等特点，为确保流量高峰期车辆及居民通行顺畅，施工人员利用夜间连续施工，提前3个多月完成东西侧匝道桥、东西侧辅道放行通车。

　　自进场以来，项目部快速整合资源、组织机械人员，先后完成沉井施工，明挖管道及顶管作业。工程结构涉及2跨(2*30m)现浇连续梁，A、B匝道第四联为现浇梁，采用盘扣式支架，道路工程施工距离既有铁路墩柱、承台较近。沪蓉高铁桥墩护栏采用支护桩、合福高铁109#-110#桥墩之间对既有电力井采用板桩支护并新建通风井，新《加拿大pc2.8蛋蛋预测》建热力、电力、弱电管线采用明挖法，雨水、供水、污水管道采用泥水平衡法顶管

　　金寨路改造下穿工程通车后，将快速完成绕城高速与金寨路高架之间的交通转换，实现“高接快”，有效提升车辆上下高速的通行能力，增加通行效率，对于进一步加强老城区与肥西、经开区之间的交通联系，完善城市交通系统，提升周边区域的交通区位优势，方便市民出行具有重要意义。(完)

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　　本报记者 姜丹书 【编辑:何连生 】