据报道，特朗普政府已开始解雇数百名负责维护关键空中交通管制基础设施的美国联邦航空管理局（FAA）员工。此次解雇行动始于周五深夜，与此同时，埃隆・马斯克（Elon Musk）的 SpaceX 公司已被选中《量靠谐的滚球平台》协助创建新的空中交通管制系统。

　　目前尚不清楚具体有多少员工被解雇，但专业航空安全专家工会（PASS）表示，受影响的是处于试用期的员工，也就是新入职尚在试用阶段的人员。这些被解雇的员工并非空中交通管制员，由于人员短缺问题已持续数十年，空中交通管制员一直处于供不应求的状态。

　　据 PASS 工会主席大卫・斯佩罗（David Spero）称，这些员工在周五深夜收到电子邮件，告知他们已被解雇。一位不愿透露姓名的空中交通管制员透露，被解雇的员工包括负责 FAA 雷达、着陆及导航辅助设备维护的人员。

　　美国国家空中交通管制员协会（NATCA）公共事务副主任加伦・门罗（Galen Munroe）称，被解雇的员工包括飞机认证专家、航空技术系统专家、工程师和建筑师、飞行程序团队员工等。

　　斯佩罗指出，这些员工 “并非因任何缘由，也不是基于工作表现或行为” 而被解雇。而且这些邮件并非来自政府邮箱地址，而是来自 “一个‘行政命令微软邮箱地址’”。

　　多年来，美国国会一直要求 FAA 解决一系列险些酿成事故的问题，并对关键系统进行现代化改造，然而专家表示，该机构未能针对已知问题采取行动。

　　NATCA 主席尼克・丹尼尔斯（Nick Daniels）在一份声明中称：“我们将分析这些解雇行为对航空安全和国家空域系统的影响。对于那些选择投身航空安全和公共服务事业，却职业生涯戛然而止的人来说，这是悲伤的一天。”

　　这一消息传出仅数周前，1 月在华盛顿特区的罗纳德・里根华盛顿国家机场发生了一起致命的空中碰撞事故，当时一名管制员在这个繁忙的机场同时指挥直升机和商业航班的交通。此后还发生了几起其他坠机事件。

　　1 月华盛顿特区坠机事件发生几天后，马斯克在 X 平台（原推特）上发文称，特朗普已批准他的政府效率部（DOGE）团队 “对空中交通管制系统进行快速安全升级”。

　　但马斯克和特朗普均未透露这些安全升级具体会是什么内容。

　　美国交通部部长肖恩・达菲（Sean Duffy）在 X 平台上发文称，马斯克的 SpaceX 团队成员将于周一访问位于弗吉尼亚州的空中交通管制系统指挥中心，“实地了解当前系统，知晓空中交通管制员对现有工具的好恶，并设想如何打造一个更新、更好、更现代化且更安全的系统”。

责任编辑：丁文武

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　　本报记者 栗原小卷 【编辑:周愈 】