中新社杜伊斯堡12月3日电 (记者 马秀秀)当地时间3日，从中铁集装箱重庆中心站开出的X8083次中欧班列顺利抵达德国杜伊斯堡，这标志着中欧班列累计开行突破10万列。

　　当日上午，第10万列中欧班列接车仪式在杜伊斯堡多式联运场站举行。中国驻杜塞尔多夫代总领事昌海涛在出席接车仪式时致辞表示，作为世界最大内河港和国际贸易物流中心，杜伊斯堡深度参与共建“一带一路”，已成为中欧班列在西欧地区线路最广、班次最多、运量和货值最大的节点。中欧班列为亚欧贸易往来提供实惠高效的全天候物流解决方案、将物美价廉的中国商品带入欧洲百姓家、并吸引大量电子商务企业落户杜伊斯堡等起终点城市，有力拉动了沿线城市产业转型与经济社会发展。

　　杜伊斯堡市政府中国事务专员陶逸泊(Markus Teuber)表示，往返于杜伊斯堡和中国之间的中欧班列已由最初的每周一班增长到每周30-40班。中欧班列既便利了欧中间贸易往来，也带动了杜伊斯堡的城市发展，大量(逾120家)中国企业随之落户杜伊斯堡。

　　杜伊斯堡港口集团首席执行官马库斯·班恩(Markus Bangen)指出，杜伊斯堡港口集团在过去十年同中国伙伴开展了愉快且卓有成效的合作，双方合作超越了传统物流《澳门手机彩票》范畴，进一步拓展到港口建设、仓储服务。期待在未来十年继续携手挖掘合作潜力。

　　中铁集装箱运输有限责任公司欧洲子公司总经理田中雨指出，作为中欧班列统一经营服务平台，中铁集装箱运输有限责任公司始终致力于发展中欧班列品牌建设，也将持续贯彻落实高质量共建“一带一路”的八项行动，推动中欧班列向着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展，为促进中欧贸易发展提供有力的运输服务保障。

　　据了解，2011年3月，中国第一列中欧班列从重庆始发，标志着中国向西直达欧洲的陆路国际贸易大通道全线贯通。目前，中欧班列已从开行之初的单一线路成长为基本覆盖亚欧全境的物流网络，通达25个欧洲国家的227个城市以及11个亚洲国家的100多个城市。中欧班列开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为6个月。(完)

　　业绩持续亏损，连陪跑多年的腾讯都看下去了。华谊兄弟今年8月初曾披露，公司股东腾讯8月2日至4日累计通过大宗交易方式 ❢和参与转融通证券出借导致持股比例变动超1%，持股比例由7.94%下降至4.99% ♌。值得注意的是，双方自2011年便建立合 ❍作关系，腾讯更是成为华谊兄弟第二大股东，期间鲜有减持动作。而 ♿持股比例低于5%，意味着腾讯后续的减持动作将不受限制，这被外 ❤界视为腾讯离场的信号 ➢。澳门手机彩票

　　而据记者了解，工行特定养老储蓄产品整存整取在广州、成都 ♌、西安三地的利率就达到了4%，青岛、合肥为3.5% ✋。澳门手机彩票

　　本报记者 白洲次郎 【编辑:加林查 】