该行料，公司在成本效率改善下，2023财年至2026财年的盈利复合年度增长率可达4.9%。星展微降对其2024至2026年盈测介乎1%至3%，以反映内地利率下降环境。

　　该行下调对邮储银行今年至2026年的净息差预测介乎4至8《新利18app官网》个基点，而同期的成本与收入比率预测亦下调至介乎64%至65%，以反映成本效率改善。另外，该行预期邮储行短期会跑赢内银同业，料内地的刺激措施会提升经济增长及稳定楼市，而近期降低储蓄代理费率也是一短期催化剂。

责任编辑：史丽君

　　三菱日联银行经济学家称，美联储不太可能单独扭转看跌趋势 ♍。在美联储隔夜发表鹰派声明后，美元日内保持强势。但三菱日联银 ☸行认为，美联储将在明年2月再次放慢加息步伐至25个基点。美联 ♒储的鹰派政策更新在短期内为美元提供更多支撑，但自从10月CPI回落以来 ♓，美元的走跌趋势已不大可能单靠美联储来扭转了新利18app官网

　　陈清泰指出，汽车智能化是一项十分复杂的系统工程。“实际 ♓上，这场汽车革命不是孤立进行的 ✨，与它并行和衔接的是新能源革命 ❢和新一代移动通信，是交通革命和智慧城市，而支撑这场汽车革命的 ✅是移动互联网，是数字经济和人工智能技术的快速进步” ☺，他说，上 ➤述因素与汽车革命交互融合，为未来汽车的电动化、绿色化、网联化 ❢、智能化和共享化提供了技术基础和丰富的使用场景。在这个阶段单 ⚓兵独进已经不可能，它需要智能汽车、智能交通、智慧城市的协同创 ⏬新，成功打造一个复杂的技术和产业系统。为此，我们必须从系统的 ⚓角度来谋划如何推进智能汽车的发展。

　　本报记者 鲁桓公 【编辑:克拉姆尼克 】