红海复航预期有所升温，集运欧线期货大幅下挫

　　早盘集运欧线期货大幅下挫，主力合约跌超9%，部分远月合约触及跌停，申银万国期货表示，欧线更多以情绪性影响为主，远月预期明年亚欧航线复航红海的可能性在逐渐增加。目前盘面还是符合强预期推动估值中枢上移的逻辑，加上特朗普赢得美国总统大选后，市场对于接下来的提前抢运预期，使得11月中上旬宣涨落地的打折并未对市场造成明显回调，本周可能会逐渐迎来船司12月的涨价函，也是对目前12合约和02合约估值合理性的验证，近远月由于分别受到挺价强预期和明年复航可能性的影响表现分化，可继续关注12-06或12-08的正套。

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　　据创元期货分析，从供应端来看，纯碱厂家存在小幅波动，产量受影响，但是整体仍然处于高位。产能来看，湘渝小幅增加，本月中天、德邦存在增产预期，下个月连云港存在增产预期。供应端产能增加，即使年内增产无法兑现，供应依旧是高位。当前厂家库存较高，出货压力大。价格难涨。利润继续承压，短期难有利好。

责任编辑：张靖笛

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　　本报记者 阿桑 【编辑:林蓝 】