贺兰山下，一条铁路孤单地在山谷间延伸。宁夏北部最重要的一条煤炭运输通道——平汝支线上，兰州铁路局银川工务段钢轨探伤车间银川探伤二工区的姑娘们，坚守在寒风中，对钢轨进行“体检”作业。

　　1月27日9时52分，一列只有5节车厢的7524次绿皮火车缓缓驶入大磴沟站。列车停稳后，几个身穿铁路工作服的女孩子将4台沉重的探伤仪抬下列车，在站台上站成一排。

　　“清点工具、拍照上传、联系驻站要令。”熟练做好准备工作后，吕叶作了分工，“一会儿作业，单金慧带着孙志秀、郭芳和张曦去单号道岔，剩下的人和我去双号道岔。”

　　10点整，她们走下站台，开始了一天的作业。

　　“今天雪大路滑，大家在行走时注意安全！”吕叶提醒《澳洲幸运10开奖》大家。

　　“对于探伤工来说，弯腰、下蹲、趴钢轨都是基本动作，膝盖一年四季和钢轨打交道，被烫伤、冻伤是家常便饭。”吕叶说，全部双号道岔检查下来，她和班组人员要趴在冰冷的钢轨上达160余次。

　　13时，吕叶的班组结束了天窗作业，她们在站台上找了一个避风的地方，用一个饼子和一包榨菜匆匆解决了午饭。“因为工作特性，我们的午饭都是在现场解决的，冬天天气冷，叶姐还给我们做了保温的小棉包。”单金慧说。

　　她们要频繁上下道避让列车，不停地将探伤仪器从高高的铁路路基上抬至台下，每天踩着石砟步行都在两万步以上。

　　趁着等返程列车的间隙，吕叶和班组人员开始处理分析当日的作业数据，零下16摄氏度的低温将她们的脸和手冻得通红。

　　15时25分，7523次列车停靠在大磴沟站，吕叶带着班组的姑娘们登上列车，从大磴沟返回银川需要2小时14分钟，空旷的车厢内，她们很快睡着了。

　　春节期间是平汝支线冬煤运输最繁忙的时候。吕叶带领女子探伤队的姑娘们坚守岗位，守护列车运行安全。