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张兴海称,只有发挥各自长板效应,跨界合作,这件事才能做成,“单打独斗,我们车企自己做也做不了智能电动汽车,华为单独做可能也难。”
他强调,汽车产业就没有边界,只要跨界融合,一起把这件事做好,其实谁主导谁不主导都没有关系。
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本报记者 格林 【编辑:彭家珍 】