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  该行预期,液化天然气(LNG)卡车需求将进一步下滑,并重申对潍柴动力的审慎观点。虽然该行看好潍柴动力向非HDT发动机业务的扩张及电动卡车供应链的发展,但相信仍需时才能见效。

责任编辑:史丽君

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  本报记者 梁九图 【编辑:王守仁 】

  

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