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亚洲新兴市场债券与美债的息差几乎都低于5年平均水平，例如， ➨马来西亚10年期国债的收益率仅比类似期限的美债高出约55个基 ☽点买球赛的网站，比5年期国债的收益率均值低2.3个标准差。
纯镍下游有不锈钢、新能源、合金、电镀等。国内不锈钢冶炼 ♍主要用更具经济性的镍生铁NPI ⏪，纯镍在原料中占比越来越小，在2021年300系不锈钢原料中只占4%。2021年不锈钢在纯 ♌镍下游占比降到13% ♑，而新能源动力电池因大量用镍豆溶制硫酸镍 ❎，在纯镍下游占比提高到32%。不过2022年因镍中间品大量回 ♑流，镍豆溶制硫酸镍亏损，新能源在纯镍下游占比将降低 ♐，但仍是企 ♒业备选项；支撑纯镍的更稳定需求是合金和电镀。
1．上述提示的索赔条件仅供参考，不涉及投资者任何证券投 ❧资决策和证券买卖建议 ⛎。索赔的最终条件将根据中国证监会行政处罚 ♉的结论进一步调整，并以相关法院最终生效的判决所认定的法律时点 ☽、赔付对象、赔付范围、赔付标准、会计计算方式为准。
北京大学第一医院感染疾病科主任王贵强表示，患者居家观察 ♓需要一些基本的条件，包括有独立房间居住，没有严重的基础疾病等 ♒。大部分的新冠病毒感染者都是可以居家的，只有少部分有严重基础 ➤病的需要到医疗机构就诊。他表示 ➠，居家观察强调观察和治疗，一方♈面要定期测体温、观察自己的各种症状，同时 ☺，如果出现发热、咳嗽 ✅等各种症状可以对症服药。
要警惕今冬极端天气和疫情防控等对到店客流的负面影响，车 ♎企或需增强储备，及时应对在用车型维保需求 ♏。
本届世界杯，中央广播电视总台派出百人报道团队赴卡塔尔进 ➤行体育赛事前方转播工作，平安产险为独家风险保障提供商。据平安 ⛷产险相关负责人介绍，该公司为中央广播电视总台前方报道团提供包 ♓括综合责任险、雇主责任险、职业责任险、出国人员团体意外综合保 ⛽障在内的多种保险保障 ⛽，总保额4.75亿元人民币。
今年新能源补贴退坡幅度是最高的1.26万元，远高于前两 ♒年的0.5万元补贴退坡幅度，叠加部分车企公布车型在明年定价上 ❍涨的信息，因此这一退坡政策对消费者的年末新能源抢购效应也是有 ☼很好的促进作用的。今年新能源车市场有望实现我们前期提出的全年650万辆的销量预测 ❥。
从长期因素看，青年人口压力持续体现 ☺。由于“00后”适龄 ⛔购车群体的一半以上都接受了高等教育，大学或研究生毕业进入大城 ❤市的打拼人群购车延迟 ➦，伴随城市化进程提升的大城市“不易居”现 ☽象或将导致首购群体的车市支撑力度在逐年减弱。
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据记者了解，中国银行向微领地提供总额不超过200亿元人 ➠民币或等值主要外币的意向性授信额度，为微领地旗下重点地产项目 ➤开发建设和运营所需资金提供全方位的授信支持。
“高危人群究竟会付出怎样的代价、医疗系统需要承担怎样的 ♊压力、平时处于危重症的患者是否会遭受疫情冲击带来的次生灾害， ♐这是需要观察疫情影响的三个要点 ♈。”国内一名公卫专家向《中国新 ✊闻周刊》表示，在应对疫情快速发展的时候，不能“一放就乱、一收 ➣就死”，而是应该根据疫情形势的变化，采取适当控制人群流动等方 ☻式“压峰” ⛼，降低疫情高峰期集中感染人数，从而减少对医疗秩序的 ➠冲击。
2023年的春节前置因素导致当年的销量损失较大。由于2023年年初的春节在1月22日 ❦，车购税减半政策截止于2022 ♋年12月底 ♋，预期中的高销量也因管控而偏弱 ♌，导致春节前的1月车 ❡市面临时间短、消费不旺的双重冲击。2024年春节又在2月10 ⏩日，因此2023年的年末市场缺乏春节前消费拉动和消费冲动。如 ⛺果车购税减半优惠政策能够延续到明年6月或年底，将能有效拉动需 ✨求梯次释放 ❌，并缓解经销商高库存压力。
浙江官方组织的外贸企业出国团，直接把“抢”字 ➨，打成横幅 ⛷、列入标题 ♒。
多模态语篇是新媒体时代信息化发展的必然产物。与单一的传 ⏪统文字阅读模式相比，多模态语篇阅读不仅可以带来视觉效果的变化 ♑，还可以带来感官的愉悦，也可以增强学生阅读的欲望。理解多模态 ⚡语篇需要运用看的技能 ♉，在多模态语篇阅读中培养学生看的技能意义 ⛹重大，看的教学目的直指学生面对未来社会和挑战的能力 ❤，是 21 世纪人才的必备素养 ❢。学生通过发展看的技能可以将多 ♌种感官并用 ⛹，基于不同的语境，探究蕴含的意义，提升思维素养和语 ♑言能力，培养良好的学习习惯，最终促进自身核心素养的发展。
中央经济工作会议明确：要着力扩大国内需求，充分发挥消费 ➡的基础作用和投资的关键作用。这对车市增长是重要的支撑。2023年期待车购税的减半政策延续到6月或年底 ⏰，尽量实现梯度促消费 ❡政策的最大化效力，这样才有希望拉动车市实现较好正增长。如果按 ⛵照没有政策支持考虑，预计2023年乘用车总体零售2,060万 ➣辆的零增长 ☸，依靠乘用车出口惯性增量，2023年厂商批发销量增 ➨长1%。2023年预计新能源乘用车批发达到840万辆，增30%。而2023年常规燃油车批发预计1,510万，同比下降10%。
中国的乘用车体系是完整复杂的税收体系，加之汽油价格居高 ❢不下，近几年乘用车市场需求空间萎缩。而电动车的电动化产品更丰 ✨富，动力组合更多元，税收体系更友善，用车成本更经济♈，因此电动 ➤车市场的产品将更加丰富多元，电动车智能化给我们消费者带来更大 ⏳的驾驶乐趣和更多的使用场景，电动车产品所处平台有更天然的智能 ⛹便捷操控优势，在跨越了电动车的推广期之后 ♐，电动车对燃油车的替 ♊代作用将是不可逆转的 ♉。
2022年11月23日
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②本周CBOT大豆价格处于持续上涨的状态，主力1月合约 ⚓由1430美分涨至1470美分 ♿，累计上涨40个美分 ❧，进口豆理 ♏论成本由5120涨至5200元 ⛼，上涨80元。国内油价相对价位 稳定，豆粕价格经历跌幅放缓到止跌反弹。油价的稳定，大豆理论成 ➢本的上涨，令豆粕期货1月合约与现货价格的高价差引发了市场的一 ❤系列思考，豆粕期货上涨明显，现货涨幅略低于期货市场 ♍。美豆的上 ❌涨，打破了豆粕现货价格高位回落的节奏，北京时间周六凌晨美国农 ❥业部将出台供需报告，短期关注一下报告有没有出乎市场意料的因素 ⚾存在。（中国饲料在线）
菲律宾目前是中国的主要镍矿砂及精矿主要进口国 ⛸，据Mysteel数据，2021年中国进口镍矿砂及精矿4354万吨，较2020年增加11.3%，2022年1-10月进口镍矿砂及精 ✨矿3328万吨，较2021年同期减少11.54%；2021年 // ☹自菲律宾进口3906万吨，较2020年增加22.12%，2022年1-10月自菲律宾进口2786万吨 ☺，较2021年同期减 ⛔少18.51%。近三年中国进口的镍矿砂及精矿中，菲律宾占比都 ➥达八成以上 ❍，是中国的主要进口国 ♿，其中2020年占中国进口的81.76% ♓，2021年占89.7%，2022年1-10月占83.72% ⛽。菲律宾是全球第二大镍矿产量国 ❣，但菲律宾镍储量是全 // ☹球第五位，只占全球镍储量的5% ✌，且其2021年储产比只有13 ♌，远低于全球35的均值，大量开采造成其镍矿品位的下降，近年其 ⛳向中国出口的镍矿也多为中低品位 ❥，高品位矿的出口量降低。2022年1-10月中国进口镍矿较2021年同期降幅明显 ⏳，既有天气 ⛺原因也有不锈钢消费偏弱的原因，不锈钢厂生产利润率较薄甚至亏损 ♈，进行了一定的减产、停产，减少了对镍铁的需求，产业链需求转弱 ♏逐渐向上传导，国内镍铁厂也进行了一定的减产、停产，减少了对镍 ❤矿的需求。2023年 ♑，欧洲衰退几成定局，美国软着陆压力仍大， ♓国内稳经济政策不断加码，但实际恢复情况仍需观察，全球需求仍有 ⏫向下压力，镍矿需求不容乐观。
2． 从长期来看，笔者看到大多数投资者对房地产行业判断 ♓还是不乐观的，判断的出发点也较为一致，就是需求的拐点还没到来 ❤，甚至长期的需求也不容乐观。房地产行业的政策目前还集中在资金 ♋的供给端，开发商有钱了不代表房地产迅速回温。行业需求端的拐点 ⏪还未到来，房地产产业链行情的持续演绎还需要等待行业需求的回暖 ✋。
与此同时 ⛷，持股比例的上升 ✊，也正令孙正义更接近 ♒于将软银私有化的计划 ♍，他曾多次在内部讨论过这个想法 ♋。一个争论已久的私有化方案是采取渐进式地收购——逐步回购 ☸股份，直到创始人拥有足够大的股份来挤掉剩余的投资者 ➡。
“新十条”提出 ♑，不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证 ✨明和健康码 ❢，不再开展落地检。除养老院、福利院、医疗机构、托幼♈机构、中小学等特殊场所外，不要求提供核酸检测阴性证明，不查验 ⌛健康码。