巴菲特：伯克希尔能源在爱荷华州生产了最 ♌多的风电和光伏发电ku酷游appku17

　　财报显示，伯克希尔的现金储备从去年四季度的1280美元 ⌚增加逾20亿美元至1306亿美元，突破1300美元大关，创2021年底以来最高。公司还回购了44亿美元股票，显著高于去年 ♏底的28亿美元，并创2021年第一季度以来的最大回购金额，伯 ♒克希尔旗下公司回购了29亿美元股票。

　　芒格：西方石油的管理层是我们所赞赏的，好像现在像煤炭这 ♒些行业已变得非常不受欢迎。

　　芒格：对，有些策略还是好的，甚至有时候承担一些经济上的 ⛹代价也没有问题。

　　巴菲特：过去几个月的波动可能是二战以来 ♈最厉害的一次

　　巴菲特谈到了银行业恐惧的传染，有时恐惧是合理的，有时则 ⛳并非如此。我的父亲在大萧条初期因银行挤兑失去了工作 ⛸，但现在银 ☸行业已经发生了变化。联邦存款保险公司（FDIC）的设立是极具 ♌远见的举措 ❥。如果人们担心银行存款的安全，经济就无法运行。尽管 ♉联邦存款保险公司为所有存款支付100%的保险，但人们仍以各种 ⛼疯狂的方式感到担忧。这是不应该发生的。政治家、机构和媒体在传 ➡递信息方面做得非常糟糕。

　　而华润啤酒在发展初期疯狂并购和扩产的隐患逐渐爆发，产能 ⛻优化和产品结构升级成为了华润啤酒的当务之急。

　　沈萌表示，特斯拉此前之所以大举降价 ♑，一方面是在生产流程 ➠工艺等方面的持续研发创新，给予特斯拉更多降价的空间；另一方面 ❥则是在当前全球新能源车市场容量增速开始出现放缓的背景下，以较 ✋低收益率争取较大市场份额，更有助于特斯拉平衡在新能源汽车、充 ❥电储能、光伏发电等各项业务的风险，同时也有利于特斯拉用户使用 ♑体验的不断提升。

　　巴菲特表示，从历史上来看 ❦，汽车行业非常艰难。我只能告诉 ♏你，虽然汽车行业不会消失，5年到10年后汽车行业肯定会和现在 ♊不一样，不论是汽车架构还是市场结构。资本的部署和风险是一定会 ⛅发生的。伯克希尔不太可能投资像通用汽车或福特汽车这样的汽车制 ⛄造商股票。我和查理一直都认为汽车业实在太艰难了。伯克希尔更倾 ♑向于汽车经销商业务，在美国拥有78家经销商。这些经销商每年创 ♈造超过80亿美元的收入，使伯克希尔成为美国最大的经销商集团之 ♐一。

　　芒格：我没有任何要补充的 ⌛。

巴菲特称其一季度是股票“净卖家”

　　本报记者 余安 【编辑:韩巍 】