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发布时间:2024-10-25 06:09

  该公司周三美股盘后公布Q3营收为251.8亿美元,略低于分析师预期的253.7亿美元,但较上年同期增长8%。特斯拉公布调整后每股收益为72美分,高于分析师平均预期的58美分。

  特斯拉第三季度的利润率受到环境监管信贷收入7.39亿美元的提振,摩根大通分析师指出,这是一个“潜在的不可持续的驱动因素”。

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  特斯拉的盈利也得益于该公司的全自动驾驶监督系统FSD。首席财务官Vaibhav Taneja在财报电话会议上表示,在特斯拉将FSD用于赛博卡车并增加了一项名为“Actually Smart Summon”的功能后,FSD在本季度贡献了3.26亿美元的收入。

  马斯克在电话会议上表示,他的“最佳猜测”是,明年“汽车增长”将达到20%至30%,理由是“成本更低的汽车”和“自动驾驶的出现”。FactSet调查的分析师预计,到2025年,快递量将增长15%左右。

  摩根士丹利分析师在周四的一份报告中写道,这“显然取决于该公司是否有能力通过推出更便宜的(下一代)车型、提供融资和改进功能来提高人们的负担能力。”

责任编辑:李桐

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  本报记者 庆长 【编辑:胡国栋 】

  

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