陈红解释道，9月至11月是海南的秋汛期，每年进入9月份之后，副热带高压开始减弱，中纬西风槽趁机而来，冷空气悄悄南压至华南一带。虽然这个时候的冷空气往往扑腾不起什么大的浪花，但也有一定的影响力。而此时南海夏季风撤退很慢，热带系统仍在这里活跃。于是，冷暖空气在这里频繁交汇，十分容易形成低空偏东急流，导致极端降水事件频频出现。

　　海南省气候中心首席预报员吴胜安说，海南秋汛期特大暴雨地理分布特征非常明显，从空间分布来说，由于地形作用，暴雨呈现东多西少的显著特征。时间尺度上，不同级别的暴雨过程在10月份出现的频次均为最多。无论暴雨持续的天数还是发生的频率，9月至10月，其强度都有逐渐增强的过程，而进入11月后，强度迅速衰减。

　　本次秋季暴雨天气过程影响范围广，降水强度强。据海南省气象部门统计，10月27日20时－28日20时，三亚、琼中、陵水、琼海等12个市县共73个乡镇(区)雨量超过100毫米，三亚、琼中和陵水3个市县共6个乡镇(区)雨量超过250毫米，最大为三亚市吉阳区386.1毫米。

　　陈红强调，28日夜间至30日白天，海南岛还将有强降水天气，累积雨量具有一定极端性，本次海南秋季暴雨天气过程仍在继续。

　　秋季暴雨来袭，应如何预防措施？海南省气象灾害防御技术中心公共气象服务首席陈明表示，强降雨时段非必要不外出，若必须外出则要绕过积水严重的地段，防止跌入窨井、地坑等；在山区旅游时，注意防范山洪；注意夜间的暴雨，堤防旧房屋倒塌伤人；预防居民住房发生小内涝，可在家门口放置挡水板、堆置沙袋或堆砌土坎；室外积水漫入室内时，应立即切断电源，防止触电《三码必中一码》；驾驶员遇到路面积水过深时，应立即绕行；雨天汽车在低洼处熄火，应下车到高处等待救援。

　　3月8日，曾从钦会见了来访的京东集团副总裁、京东零售大 ⛳商三码必中一码超全渠道事业群总裁刘利振一行 ♌。

　　本次运行图调整 ♿，“轨道上的京津冀”发展红利进一步释放， ❦实现高铁出行从“通”到“畅”、从“有”到“好”、从“基本适应 ⏰”到“更好满足”。未来，铁路部门将进一步扩大通道规模、加密区 ♿域线路、完善路网结构 ♏，构建覆盖广泛、结构合理、便捷高效的现代 ✍化铁路网络 ⏲，为服务经济社会高质量发展贡献力量。

　　本报记者 张华立 【编辑:潘岳 】