至此，北部湾港开通8条至广西区内海铁联运班列线路，班列网络布局不断完善，进一步拓宽了出海运输通道。

　　据悉，班列搭乘的玉米等粮食产品，是玉林地区饲料工厂生产所需的主要原材料。班列的开通不仅意味着玉林地区企业物流成本得到降低，运输效率的大幅提高，也为玉林片区企业提供了新的物流途径，使其不再局限于通过湛江港、西江内河的物流通道，将加快形成玉林地区临海临港优势，积极融入西部陆海新通道建设。

　　为有效保障玉林地区客户的生产要求，北部湾港集团所属北港物流、北部湾联运等物流板块企业，积极加强与南宁局集团、宁铁物流、玉林双胞胎等公司之间的密切合作，依托港口、铁路等资源优势，深入玉林地区进行市场调研，为客户量身定做提质增效的优质物流方案，开通了“北部湾港—玉林”海铁联运班列，使得玉林地区的粮食产品物流更加高效、稳定。

　　“玉林地处广西东南部，毗邻粤港澳大湾区，区位优势突出，粮食市场拥有广阔的发展空间。”广西北港物流有限公司市场部副总经理李鲜介绍，下一步，该公司将继续加强与玉林地区粮食客户企业的沟通，以提供高效的物流方案、优质的服务为基础，预计《乐盈投资app》2023年玉林班列粮食发运量超10万吨。

　　三要实现升级发展，全面 ♎提升产业体系现代化水平。对于传统 ☻制造业，关键是加快推广先进适用技术，提升竞争力，使得现代化产 ⏱业体系的基底更加坚实 ⛄。制造业高端化不是都去搞芯片，服装家具都 ☸可以高端化发展。对于战略性新兴产业，关键是加快前沿技术的研发 ⛄和推广应用 ☽，乐盈投资app支持专精特新企业发展，开辟更多引领未来发展的新赛 ♉道。对于集成电路等重点领域，关键是进一步优化产业生态，重视发 ☺挥市场力量 ❥，大力支持全产业链发展。

　　Q：本次会议作出一系列重要定调，对市场有哪些深远影响？

　　本报记者 王韬 【编辑:弘景 】