此次召回涉及2023年11月6日至2024年7月30日期间生产的部分2024款Cybertruck汽车，这些汽车的驱动逆变器中配备了或曾经配备了金属氧化物半导体场效应晶体管。
NHTSA表示，如果逆变器停止产生扭矩，驾驶员将失去使用加速踏板向车辆施加扭矩的能力，从而导致推进力丧失，这可能会增加碰撞的风险。
从12月9日或之后不久开始，特斯拉将免费为客户更换召回的驱动逆变器，更换的驱动逆变器配备了功能正常的MOSFET组件。
在此之前，特斯拉Cybertruck汽车今年已经有五次单独的召回行动。《新6合社区资料大全下载》
责任编辑：郭明煜
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本报记者 陆以湉 【编辑:周懿王 】
