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5、巴菲特：微软一直非常愿意与政府合作，但这并不意味着 ♿收bck体育平台购动视暴雪终将会达成
黄岳：今年来一系列热点催化下，板块累计涨幅较大，市场筹 ❧码或有松动的迹象，部分资金有获利了结的需求，但预计兼具技术突 ❤破、产业趋势、政策支撑预期的TMT板块仍会震荡上行 ♏。待调整充 ♋分之后可继续关注。板块波动较大 ，投资者可继续关注，但也需警惕 ⌛短期市场波动带来的调整，若后续板块出现冲高回落，可考虑适时逢 ⛻低布局。
股东们以至少3比1的票数否决了其中三项提案，这些提案要 ⛄求伯克希尔披露更多有关其气候相关风险或温室气体排放的信息，以 ♎及解决这些问题的努力 ♋，以及促进多样性的努力。他们还以近10比1的投票结果否决了由一位独立董事取代巴菲特担任董事长的提议。
2023年商务和大众宴席场景逐渐恢复，公司核心产品普五 ☾在消费力较弱的环境下彰显其高端产品的优质性价比，公司将明显受 ❦益，千元价格带龙头地位不变。海通国际给予公司28倍估值，维持 ♋“优于大市”评级。bck体育平台
巴菲特说，第一共和银行的问题在爆发之前就“显而易见”。 ⏲内部人士持有的一些股票被出售，“谁知道”他们是否有一个计划。
好买基金网数据显示，少薮派投资旗下近期净值有更新的41 ⏫只产品中，有多达30只今年以来的收益率告负，占比73.17% ❡，其中5只产品的最新累计净值更是已经跌破了0.8，典型的比如 ➧“少数派专享1号”。
巴菲特说：“有一大堆公司不想退出。谁知道定价会发生什么 ⛶。”
查理 ❡，你还要补充什么吗？
科伺智能近日完成超亿元B轮融资，本轮投资方为三一创投、 ⛵俱成投资、合创资本、禹泽资本等知名投资机构。本轮融资将主要用 ♉于团队扩充、持续研发投入和扩大产能。
巴菲特：我们对明天、对明年、对未来都没有特别 ♊肯定的态度
目前 ❌，杭州房地产市场分化格局明显。2022年9月，富阳 ♋区率先放宽限购，对于已落户杭州市的户籍家庭或在杭州有城镇社保 ☺（或个人所得税）缴纳记录的非杭户籍家庭，可 ❡在富阳区购买住房（含新建商品住房和二手住房）；符合条件的杭州 ♒市户籍家庭在富阳区购买第二套住房，不受落户满5年限制。
二是投资层面的持续性，这需要跟宏观经济、流动性环境结合 ♐来看，比如 ♎，中国的宏观经济复苏力度维持在相对弱的过程，市场流 ✋动性环境相对温和，比较有利于科技成长、人工智能这些更偏向远期 ♋发展的行业板块。
巴菲特：另外，Ben写过49个不同版本的脚本 ♈，也指出来 ✨很多经典的事实，这些都是我们必须要学习的 ❢，这是我们的生命中发 ⛺生的一些事情，你必须准备让自己不会再失掉更多的方法 ⏩。
人工智将“改变世界上的一切”，但人工智能无法超过人类的 ⏱智慧。
巴菲特：你去思考一下，这样水平的输油线，大概是1.5迈 ⏲的距离，跟垂直的输油管线完全不一样。
芒格：有时投资组合多元化就是多元恶化，做过头了。
蘑菇车联成立于2017年 ❧，是一家自动驾驶全栈技术与运营 ❧服务提供商 ⛅，自主研发了“车路云一体化”L4级自动驾驶系统，推♈出自动驾驶标准化产品包（MOGO Package） ♎，签订的项 ❡目涵盖数字交通、智能网联、车路协同、自动驾驶等。
巴菲特周六在股东大会上对“去美元化”趋势作出了一些似乎 ⌛自相矛盾的评论，一方面认为美元并不面临失去全球储备货币地位的 ❓风险，但同时警告称，美国政府激进的支出可能会带来毁灭性的后果 ⛽。
5、巴菲特：微软一直非常愿意与政府合作，但这并不意味着 ⛼收购动视暴雪终将会达成
以及博时基金行业研究部高级研究员兼基金经理助理 陈雨薇 ✅。
芒格：对，就是这个意思，这些有毒的人尝试欺骗你，尝试给 ➦你做出空头承诺。人生最重要的一个教训就是“你自己走自己的路， ⛻而且要很快地去实践自己的目标。”
巴菲特：你现在问的是资产投资的问题 ☸，而不是一个个人的问 ❦题。这些小孩们如果勾心斗角，大家都是人嘛 ✊，也肯定出问题，你最 ♎想要的是什么呢？你想要你的孩子们至少在财产规划上能够和平相处 ☻，财产不是唯一一个你可以搞乱这个关系的，但是财产规划在搞乱小 ♒孩的关系上真的有的时候起到非常关键的作用 ♋，有的时候一出财产规 ❓划的问题，这些小孩们都去找自己的律师，然后再也没有办法和谐地 ♊存在了。所以，在这个上面去妥当地处理真的非常重要。你想要你的 ♏孩子们能至少获取某种价值，这种价值需要在你的生活当中去践行， ♌这样在你说的时候才会变得合理，他们会向你学习，知道你是一个什 ⏲么样的人，不要觉得草草地写一份遗嘱就完事了，你的行为、你的特 ♒质、你的价值才是他们最好的老师 ⏰，你的遗嘱也应该跟这些价值和行 ⛼为挂钩，他们才能够学会继承这样的价值，把这些价值跟家里财产的 ♍规模挂钩，
我们再回到2022年之前的情况，看一看2019、2020、2021年的情况 ☺，BNSF团队在效率上面做出非常大的进步 ⛎，也把很多价值交付给了股东和客户。与此同时对于我们的员工来说 ⏰铁路的安全也非常好，但是去年这个情况没有停止，他们还是做出了 ☽巨大的进步 ♓。2022年的情况是我们没有去重塑铁路，我们刚从疫 ⛹情当中走出来，供应链有非常大的挑战，还有很多劳动力、港口方面 ➨的挑战，但是我们的团队仍然是希望能够把铁路业务带回一个长期稳 ⛲定的情况。短期的数字在2022年看起来不太好，我们也非常清楚 ♑，但是我们真正专注的是能够把铁路的安全率重塑到以前历史的高度 ➣，给我们的客户带取长期的价值，这也是我们继续会在这个团队中看 ♏到的，他们会不断地取得进步。