中新网贵阳7月7日电 (记者 张伟)7月7日，珠江水运发展高层协调会议在贵州省贵阳市召开。会议以“优化大通道、畅通大循环，推进珠江水运高质量发展”为主题。与会人员听取了《珠江水运发展高层协调会议办公室工作报告》，并围绕会议主题分别作了讲话。

　　会议指出，2020年珠江水运发展高层协调会议以来，珠江水系各地各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快建设交通强国，认真贯彻落实粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设等国家战略，开工建设平陆运河、百色水利枢纽通航设施等一批战略性工程，推进《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》《“十四五”珠江水运发展重大举措》《珠江水运发展相关事项协调工作措施》各项重点工作成效显著，珠江水运高质量发展取得了良好成果。

　　会议还对珠江水运发展重点工作进行了研究部署：加快推进珠江水系上游航道重点通航设施建设，打通西南水运出海大通道。加强统筹协调，确保百色水利枢纽通航设施建设资金及时到位，加快打通西南水运出海南线通道，实现云南富宁港1000吨级船舶直达粤港澳大湾区或北部湾的发展目标；强化协作配合，加快推进龙滩水电站1000吨级通航设施建设项目，力争2023年内复工；积极推动龙滩下游岩滩水电站等五级通航设施改扩建项目前期工作，争取尽早开工建设，加快打通西南水运出海中线通道，实现红水河全线复航。

　　同时，全面推动西江航运干线提质增效，畅通珠江水运主通道。加快推进长洲水利枢纽五线船闸和大藤峡水利枢纽二线三线《7码滚雪球不连挂方法图》船闸工程建设，完善大藤峡水利枢纽上下游锚地设施建设，进一步提升船闸通过能力，有效缓解滞航问题；加快推动南宁至贵港3000吨级航道工程开工建设，尽快实现西江航运干线3000吨级航道全线贯通；进一步优化完善西江航运干线管理体制机制，强化部门间协调联动。(完)

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　　本报记者 戴晓微 【编辑:谭震林 】