帕达拉朗车站位于万隆西部,建筑面积12748平方米,高铁站场设2台4线,建成后,将成为雅万高铁全线唯一一座可以实现普速、高速列车换乘的车站,将有效解决当地旅客进入万隆中心城区的问题,极大方便群众出行,有力促进当地经济社会发展。
据了解,雅万高铁西起雅加达的哈利姆站,东至万隆的德卡鲁尔站,原设计途经卡拉旺站和瓦利尼站。在建设过程中,印尼政府为满足沿群众的出行需求,决定增设帕达拉朗车站,预留瓦利尼车站,对改善万隆西地区的《新宝5登录线路》交通出行条件起到重大作用。
帕达拉朗车站位于万隆西部,建筑面积12748平方米,高铁站场设2台4线,建成后,将成为雅万高铁全线唯一一座可以实现普速、高速列车换乘的车站,将有效解决当地旅客进入万隆中心城区的问题,极大方便群众出行,有力促进当地经济社会发展。
据了解,雅万高铁西起雅加达的哈利姆站,东至万隆的德卡鲁尔站,原设计途经卡拉旺站和瓦利尼站。在建设过程中,印尼政府为满足沿群众的出行需求,决定增设帕达拉朗车站,预留瓦利尼车站,对改善万隆西地区的《新宝5登录线路》交通出行条件起到重大作用。