欧美银行业的困境，也引起了西方国家央行官员对金融体系的 ➦深深担忧。美联储于周日发布声明称，美联储和英国央行、加拿大央 ♐行易彩堂、日本央行、欧洲央行、瑞士央行当天宣布 ☻，采取协调行动，通过 ⏳常设美元流动性互换协议，增加流动性供应。

　　2月份亚洲及中东地区乙烯装置检修较多，外围烯烃市场供应 ⛶缩减，美金货源价格持续走高，而国内因处于春节后需求恢复阶段价 ⛎格表现较弱 ❡，内外盘价差持续倒挂 ➨，PE进口窗口关闭。目前来看，3月份海外计划检修仍然较多，外围市场供应整体偏紧，外商对华报 ⛪盘较少，预计1季度国内进口维持偏低水平，但后续随着海外供应恢 ♋复，PE进口压力或将回归，尤其需要关注美国货源对亚洲市场的冲 ⛳击。

　　上市三个月，股价下跌1.67%，说明公司或不被投资者看 ☽好。

　　接受中国经济时报记者采访的专家认为 ⛷，这与今年1-2月份 ♍我国经济复苏，工业生产和消费数据回升有关 ⏩，表明国际社会对我国 ⛵经济复苏的信心明显增强，也更加坚定了我们对经济全面回升向好的 ⛺信心。专家预计，今年我国经济增速有望达到5%以上，下一步仍需 ⏰多套“组合拳”共同发力，促经济稳中求进。

　　Aquila Asset Management的固定收 ⛎益投资组合经理Patrik Kauffmann说，这没有道理 ❢。他认为，股东才应适用于完全减记，因为AT1明显优先于股票。

　　距离日益拉近 

　　这并不是说这些债券不应该承受瑞士信贷倒闭的部分打击。事 ♒实上，在全球金融危机后，欧洲监管机构当时思考到创建这类债券的 ♊目的，主要即是在银行开始陷入危机时，不必动用纳税人的资金，而 ⏳是由债权人承担损失。

　　过去两周金融业的动荡，增加了美联储本周三利率决定的风险 ♿。美联储将在本周召开货币政策会议，并在周三公布会议决定。

　　然而 ❧，根据瑞士当局的做法 ♐，股票投资者优先于风险最高的银 ➦行证券持有人，这让债券界感到困惑和不安，因为未来如果又有银行 ⚾陷入困境，涉及投资者的索赔等级时，谁会排在第一位。

　　经济大省广东出台支持储能发展的重磅文件，储能赛道会否再 ✋次起飞？

　　报告中称，虽然2023年第1季全国乘用车销量疲软，但仍 ♌符合该行和市场预期，然而价格战升温，可能继续影响到第2季上海 ♊车展后。在2月底3月初价格战开打后，客流转化率大跌 ⛪。大多数客 ♍户在国6B实施前，多处于观望心态，或等待更大折扣。短期内价格 ♌战将持续，各大车厂还有继续让利的空间。专家表示，虽然目前自媒 ☽体宣传阵仗大，但实际提车价格并没有达到历史高点。

　　本报记者 蔡鸿岩 【编辑:天野喜孝 】