加州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）的报告显示，特斯拉在加州的汽车销量连续第二个季度减少，表明该公司在该州的受欢迎程度可能已经达到顶峰。

　　该行业组织周一表示，尽管特斯拉仍在加州畅销，但第一季度特斯拉的整体新车注册量同比下降7.8%。去年第四季度，特斯拉的注册量下滑9.8%。

　　报告称，特斯拉在加州电动汽车市场的份额下降6.4个百分点，至55.4%。与此同时，豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰和宝马推出的新型电动汽车帮助这些公司在加州市场取得进展，尽管同期电动汽车在整体市场的份额略有下降。

　　加州新车经销商协会在声明中表示，加州“对电动汽车巨头特斯拉的喜爱可能已经见顶”。该组织表示，该公司的主导地位在减弱，并且“传统制造商正在加紧行动。”

　　由埃隆·马斯克领导的特斯拉今年一直面临竞争加剧和整个行业需求疲软的压力。该公司上周表示将加快推出新的、更实惠的车型，并同时优先考虑马斯克对全自动驾驶技术的追求。

　　特斯拉的最新车型Cybertruck发展缓慢。一位贸易团体发言人援引Experian Automotive数据称，Cybertruck的销量不足以纳入报告，但第一季度在加州注册了574辆。

　　在加州的放缓对特斯拉而言值得关注。尽管特斯拉现在总部位于奥斯汀，但是该公司在加州创立。硅谷精通技术的早期用户和洛杉矶的消费者是该公司早期成功的关键。

责任编辑：杨淳端

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　　本报记者 郑希怡 【编辑:杨武之 】