【东盟专线】中越跨国“串门游”成新风尚

　　中新社崇左10月16日电 题：中越跨国“串门游”成新风尚

　　中新社记者 黄艳梅

　　连日来，中国首个跨境旅游合作区——中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区(下称“合作区”)内，游人如织，不少中越游客通过合作区便捷“串门”，体验说走就走的“一日游两国”。

　　“这里山水秀美，风景如画。我和几位朋友慕名前来领略中越边关风情。”贵州游客陈忠秀近日接受中新社记者采访时说，合作区通关很便利，可以一览异国风情，还能体验很多特色旅游项目，这种跨境旅游方式很新颖。

　　合作区由中国广西壮族自治区与越南高平省共同建设和实施。在中越界河归春河上游，位于广西崇左市大新县境内的德天瀑布与紧邻的越南板约瀑布相连，构成亚洲第《乐动全站app》一大跨国瀑布。

　　时下，德天瀑布正值丰水期，瀑布三级跌落，气势磅礴，蔚为壮观。合作区提供了别样的边境观瀑体验，游客可以通过“天空之戒”“界河竹筏”“观瀑稻田咖啡时光集”等观景点，“水陆空”多视角欣赏瀑布之美。

　　此外，在合作区的中越跨境街，趣味壮族抛绣球小游戏、壮锦手作体验、中越特色美食等，为游客呈现一场视觉与味觉的双重盛宴。

　　跨国瀑布串联起中越两国的风情和友谊。随着一系列利好政策的出台，越来越多的两国游客开启“双向奔赴”。

　　“在合作区畅游‘山水画廊’，打卡景区网红地标，品尝越中两国特色美食，体验主题文化活动，跨国‘串门’旅游方式很受欢迎。”越南导游农氏白说。

　　“合作区自2023年9月15日开始试运营以来，我们陆续推行‘免采指纹、免填入境登记卡、免盖验讫章’和‘线上预审联审’等便利措施，累计为出入合作区旅客办理边检手续30000余人次。”广西出入境边防检查总站硕龙边检站办公室主任黄灿强说。

　　近日，合作区正式运营，相关职能部门将从跨境人数、跨境游览时间、跨境办证等多方面，进一步优化游客跨境游览模式。

　　“随着合作区的正式运营，越中跨境旅游合作将进入一个全新的发展阶段。”农氏白说，她看好越中跨境旅游市场发展前景，期待未来有更多景点能对越南游客开放。

　　来自越南高平省的莫德仁两年前转行到旅游业。如今，作为导游的他经常带领越南游客到中国“串门”游玩。他认为，越中跨境旅游的火热，不仅促进了两国旅游业的繁荣，更在深层次上推动了两国之间的文化交流与民心相通。(完)

　　将建国前三十年的发展滞后都归咎于计划经济的想法是有失公 ♍允的，将计划经济与社会主义体制捆绑的想法也是错的。孙中山本人 ♐就有明确的计划经济主张。他认为工业化大生产已经使亚当·斯密自 ♊由竞争的主张变得过时 ☺，“是时而犹守自由竞争之训者，是无异以跛 ⏪足而与自行车竞走也” ⛶。蒋介石也讲：“中国经济建设之政策，应为 ♌计划经济” ➧。20世纪三四十年代 ♓，国民政府资源委员会（类似于新 ⛳中国的国家计委）工业化计划搞了10多年，而在战败退守台湾之后 ♏，无论是台湾的土改还是产业政策 ⛷，无不笼罩在一层“计划”的魅影 ♋之下。另一个有趣的事实是，直到中国完全放弃计划经济体制的十多 ⏩年乐动全站app后，作为代议制民主亚洲样板的印度，依然在坚持着计划经济体制 ➠。这背后的根源并不来自于意识形态，而来自于落后国家的“强国梦 ➣”。苏联发展初期计划经济模式的成功刺激了众多追随者 ☼，众多积贫 ⛻积弱的国度对于民族复兴和国家强盛的渴望被乌托邦的幻想所引诱， ☾最终选择了一种看起来更快更美好的方式。

　　2022年12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂 ♍竣工投产，它将进一步完善企业新能源核心部件的本土制造体系实力 ♑。当日，别克首款奥特能平台车型--大五座智能纯电SUV Electra E5试装车也在武汉基地下线。

　　本报记者 元恭 【编辑:柯有伦 】