以碳化硅为代表的第三代半导体材料具备耐高压、耐高温、高 ♋频、更小能量损失等优异的电气性能。受益于新能源、储能以及电动 ✌汽车等下游市场的高度景气以及高功率化、小型化和轻量化的行业发 ♎展趋势，碳化硅基功率器件对于传统硅基器件替代空间广阔，Yole预测碳化硅基器件市占率有望在2024年突破10%（2022♈年澳门大阳城集团娱乐网站约为5%），2027年市场规模将达到63亿美元。虽然目前国 ♌内碳化硅厂商生产良率较低（仅为30-50%）、衬底环节成本较 ♓高导致产品价格居高不下，但是晶体生长以及晶圆切割等关键环节的 ❧技术迭代有望改善产品良率和衬底成本，从而加快碳化硅基器件对于 ♋硅基器件的替代。

　　对此 ♐，爱康科技在回复函中表示，基于被担保方是国有平台的 ❗参股公司，未来电费收益完全能覆盖本次拟担保的融资金额，具备较 ⏲强的偿债能力，且国有平台将在项目建成后收购全部股权 ⛵，公司在股 ♋转之后不再提供担保，本次新增担保风险较小 ➤。

　　Robotaxi：我 ♉们认为，香港现行的士牌照制度接近垄断，持牌人虽较分散但也较强 ❣势，短期内既有利益者的局面难以打破，导致整体香港的士的服务质 ⚡量深受诟病 ♑。我们认为 ♐，香港政府可先考虑在符合现有牌照制度的前 ☺提下，将自动驾驶和“专营的士”或“的士车队”相结合 ⛎，并在部分 ♓路况相对简单（新界、大屿山等）、口岸接驳（从机场、火车站等到 ⛻酒店）和普通的士不愿运营的路线（如九龙到香港岛往返的“过海” ♒路线）先行落地，与目前的士服务进行互补；无障碍出租车也是其潜 ➣在场景之一 ♎。长期来看♈，待Robotaxi技术成熟后 ⛻，香港政府 ♏可陆续推进的士牌照的替换，将目前的传统的士牌照1对1替换为Robotaxi牌照，逐步完成全港的士业的革新。此外 ⌚，香港的士 ⛪车型集中，政府也可联合主机厂和Robotaxi企业打造前装量 ♈产车型。

　　另据郑州机场消息，根据国务院联防联控机制有关规定，即日 ❦起，郑州机场进出港不再查验旅客核酸证明及健康码，取消“落地检 ✌”。

　　飞猪数据显示，消息发布半小时内，国内机票搜索量瞬时增长 ⌚超1倍，成都、上海、深圳、杭州、三亚等城市成为热门搜索目的地 ⚓。另据同程旅行数据，其大交通综合搜索量快速上涨，机票瞬时搜索 ♌量较前日同一时段上涨438%。

　　冯子健还说，由于奥密克戎的致病性和毒力已经大大降低，再 ❢加上疫苗的广泛接种，它形成的以主观感受为主的所谓“长新冠”发 ♈生率也显著降低了。随着时间的延长，“长新冠”发生率会进一步降 ♎低，所以不用过于担心“长新冠”和后遗症的问题。

　　拆除旧厂房，建现代化的新厂房，确实符合商业逻辑。值得一 ⛶提的是，本次拟募资扩产，不仅将替换旧产能 ♌，并且还将新增产能。 ♏华鸿股份招股书（申报稿）明确表示：“达产后将新增1626万幅 ⛅镜子及相框和1526万幅装饰画的生产能力”，“通过扩建装修并 ⛻引入自动化生产设备和智能仓库……并对公司现有装饰画的产能进行 ⚽扩张”，“上述扩产项目的投产将有利于扩大公司家居饰品的产能规 ⛵模”。

　　作为创新型国家建设的重要支撑，区域创新发展有何特点？

　　案涉票据到期后 ☾，7亿元票面金额只托收回1亿元 ♉，出票人无 ➤力解付余款 ⛶，恒丰银行南通分行作为前手银行已受到后手银行的追索 ✅，要求支付票据款2亿元和4亿元 ⛅，并已于2015年12月9日、2015年12月31日向权利人清偿了未能托收的票款2亿元和4 亿元。恒丰银行南通分行遂向其前手银行贵州凯里农商行提起诉讼。

　　机会在哪里 ➧？

　　摘自：《全球产业2023年投资策略：香港自动驾驶可行性 ♊分析—讲好下一个香港故事：以自动驾驶打造世界顶级智慧城市及绿 ❍色金融大都会》澳门大阳城集团娱乐网站

　　本报记者 唐高祖 【编辑:李敖 】