经中加民航部门多轮磋商，中加两国多家航《亚英平台》空公司从今年11月开始恢复和大幅增加直航航班。

　　执飞中国航线的主要航空公司代表和专注中国市场的旅游批发商共聚一堂，聚焦中加航线复苏、航班计划更新及旅游市场发展等议题展开交流探讨。

　　中国驻多伦多总领事罗伟东表示，目前从加拿大直飞中国内地的航班每周仅恢复到32个，远不能满足两国民众需求，希望中加间航班在目前基础上不断增加。他表示，中加在各领域高度互补，合作共赢是两国关系的本质。两国直航航班的恢复和增加有利于加快这一进程。他建议与会人士多宣传中加直航线路，旅游企业能带着更多加拿大朋友去中国“city walk”。

　　中国驻多伦多旅游办事处主任武宁希望加拿大旅游业界充分利用中国政府推出的改善支付环境、过境免签等一系列政策，设计更多有吸引力的旅游产品，为加拿大人打造独特的中国旅游体验。

　　中国国际航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、国泰航空驻加分支代表分享了最新航线规划、运力部署及各自服务特点，并期待与旅游业界携手发掘市场潜力。

　　跨国在线旅游运营商Exoticca加拿大公司销售副总裁戴安娜·温特斯说，该公司的中国旅游线路已从大约20个月前的仅1条增至现在的5条。因为“人们对中国的兴趣非常大”。

　　加拿大航空公司亚洲营业部专业销售高级经理卢如婷表示，加航不仅期待恢复过去几年失去的航线，且在努力发展壮大加中之间的更大市场，以促进旅游、贸易及两国民众间的文化和友谊交往。

　　本届世界杯，亚洲球队的表现令人惊喜 ⛼。亚英平台单从结果看，与2018年俄罗斯世界杯只有日本队晋级16强相比，这次亚洲共有3队 ♒完成晋级。其中，日本队在国内足球体系完善的情况下，开始频繁与 ♒欧洲、南美洲球队交流 ♈，日本足协更是已经着手在德国斥巨资设立一 ♏处国家队训练基地，方便留洋球员参与国家队集训等相关活动，这也 ♐是日本足球积极参与、融入欧洲足球的一个强烈信号。

　　日本足协技术委员会主席反町康治希望提前公布 ✊主教练人选♈，便于日本队备战明年国际赛事。2010年由于意大利 ⏪教练扎切罗尼的签证问题导致无法及时上任，是时任日本足协技术委 ♓员会主席原博实临时救火，带队踢了9月对巴拉圭和危地马拉的热身 ➦赛。反町康治表示希望3月时日本队已有教练人选，他就不会步当年 ⛅前亚英平台任原博实的后尘。世界杯前技术委员会推荐的新帅人选是阿根廷名 ⏳帅贝尔萨，但最终日本足协还是选择了与森保一续约。

　　本报记者 张叔夜 【编辑:浅野优子 】